皇帝宣召少府令范玉昌，乃是为了吕宋事。
吕宋岛也就是当今的菲律宾，在明史中记载：
吕宋在东南海中，小国也。产黄金。永乐三年朝贡。嘉靖中，始复至。与漳、泉民相市易，民流寓其地，多至数万。
《漳郡志》也记载：东洋有吕宋、苏禄诸国……
其实朱厚照知道，这就是后来的菲律宾，只不过这个时候的菲律宾群岛有一堆的小国家，吕宋国是占据吕宋岛的其中一个。
菲律宾是一个全国四分之三都是山地的国家，而且还有活火山，地震也较为频繁，虽然记载产黄金，但是比之日本这个‘金银岛’还是差远了。
不过在大航海时代，海洋上的港口本身就有‘驿站’这样的功能，而且岛屿与岛屿联网成线，这也是大明海防的一部分。
这是一个价值。
第二个，就是马尼拉湾。
大明海军学院已经探讨过这个课题，从军事层面来说，陆地上的城池最好是能选择易守难攻的地方，或者是扼守关键要道。
那么海上呢？似这样的岛屿如何做军事防守？这其中有个更关键的问题，即军港如何防守？
尤其大明已经开始向外拓展，修筑港口，保护航路，这个问题就更加显得重要。
而实际上，这个问题并不难回答。
水深等条件自不必提，军港还有一个重要的条件，就是“口小腹大”。
简单的说就是“凹”字形，底部屁股贴着大陆，上面的那个缺口面向海洋。
对于吕宋人来说很不幸的是，马尼拉港正是这么一个地形。
其实世界上的重要的军港如朴茨茅次港、珍珠港、旅顺港、青岛港等等都是口小腹大，尤其珍珠港，海水像一个鸡爪一样‘凿’进陆地，内外相连只能通过一个狭窄的330宽的水道，在没有空军的时代，怎么打得进来？
这就类似于陆地上的雄关，你无其他路可走。
更绝的是青岛港，除了口小腹大，它这个“凹”字形两边伸出来的地方分别是两座山，更加利于防守。
马尼拉湾并没有这样完美的条件，因为马尼拉港连接的不是山，而是整个菲律宾群岛最大的中央平原……
关键它地平也就算了，还有两条主要淡水河流穿过……
要是有河也就算了，这个地方气候还全年高温-->>