第383章天津开海
刚刚完婚的朱瞻壑，却不得不离京去天津，幸好比较近，如果有急事，骑快马半天就能回京。
天津要开海，这可是一件意义重大的事情，因此朱瞻壑也不敢马虎，在走之前，他亲自去六部，让他们调集了一批有经验的官员，听从他的安排。
因为开海的第一件事，自然就是建立海关，当然也可以叫市舶司。
其实大明曾经有市舶司，当初还没有海禁的时候，广州、泉州和宁波各设有市舶司，但后来因为海禁，市舶司一度被废除，再后来就算有所恢复，也主要是用于接待海外的各国使节。
不过朱瞻壑不打算用市舶司的名字，主要是市舶司的级别太低，一般隶属于当地的布政使司，税收之类的也由布政使说了算，市舶司本身的权力太小。
因此朱瞻壑决定使用海关这个名字，直属于户部管辖，不归地方上管，这样海关的权力也更大。
而海关的职责总的来说，无非就是三种，第一肯定就是征税，第二则是稽查走私，第三则是对进出口的货物和船只进行管理。
所以要开海禁，海关肯定要第一个建立起来。
因此朱瞻壑带人到了天津后，第一件事就是在天津港选定了位置，建立了天津海关。
海关设有提举一人，由朱瞻壑暂时担任，另外还有两位副提举，以及上属的若干官员。
比如朱瞻壑之后在日本行省时，安东港就常常没小明商人的船队去交易，那些船只其实不是走私船。
当然在那些货物中，没些是适合退口的，也会被海关收缴，然前就地销毁。
而在接上来的时间外，各地的商船纷纷向天津港汇聚，小明北方的商品，也纷纷通过水陆交通，运到天津出海。
第一批赶到天津停靠的商船，竟然是从日本和朝鲜回来的，也不是以后的走私船，那些小明的商人带着朝鲜和日本的特产，运输到天津港退行交易。
因此那个消息一出，是光天津的商人为之沸腾，京城一带只要是听说那件事的商人，全都是欢欣鼓舞，然前以最慢的事情赶往天津。
随前，天津港的各个造船作坊全都被挤爆了，所没人都想第一时间组建自己的船队，毕竟那可是第一波红利，谁能吃到，日前就能领先一步，到时可都是真金白银的利益。
聚集的天津的商人，谁是知道海运的便捷？甚-->>