“正因为像F-105，所以我就没继续往下做了。58年的时候我们搞到了F-105的照片，然后描绘出了它的三视图。”
唐华：“F-105在美国空军里算是战斗轰炸机，但作为战斗机它可能不太合格。你设计的飞机方案最大起飞重量是多少？”
宋文聪：“15，6吨。”
“F-105有24吨，而且是单台发动机，”唐华说，“可能这就是发动机的差距了，我们口袋里可任意选择的发动机型号不多，如果限定于技术水平还跟得上时代的发动机，那型号就更少了。”
黄志千：“看到米格-21的图纸资料之后，我们几个人也明白了，以前我们的思路太窄了，人家眼观六路，我们就只透过一条小缝隙看前方。我们设计所在跟进米格-21项目落实的同时，也重新捡起了以前的头脑风暴体制，钻研战斗机的基本气动设计方案。”
唐华点点头：“在这里我要提前说一个事，这事很快就要通过工信委下发通知给你们。米格-21是我们全套引进的最后一型战斗机了。”
黄志千：……
“今后再也不直接引进战斗机的全套图纸技术资料。下一代、下下一代飞机，你们自己研制。研制不出来，空军急了就十几辆大卡车包围研究所打你们屁股，我在一旁看热闹，”唐华笑着说，“但我相信沈飞能形成自己的设计能力，在下一个10年能自主设计出比米格-21更强的战斗机。”
……
沈阳兵工厂。
刘鼐、一机局邱创成局长、一机局的轻武器设计论证小组、军队代表聚集一堂，讨论下一代步枪弹药的选型。
这会唐华就不参加了，唐华只负责抓发射药和底火，这两个东西1959年搞定，具体设计就由他们先定。
这一会议室的人虽然有军队代表、设计人员、领导，但其实都一样：都是老兵油子。
军队代表不用说，轻武器的设计人员全是战争年代过来的，邱局长和刘鼐部长是根据地军工厂起家的。
“根据刘部长“初速大于950米每秒、重量不大于7.62中间型步枪弹”的两个基本要求，我们搞出了这六种候选弹药，都用改造的50半和5-->>