福特以前设计赛车的时候，曾向固特异公司发了特制的轮胎的订单。尽管，福特的订单额不到一百美元。可是。固特异公司却是按质按量的交付了。福特红色赛车在各项比赛中斩获冠军。固特异公司还专门给福特写信提到：“世界第一的赛车，不要忘记车上的轮胎是固特异制作的。”
这次，福特给固特异公司送去了价值50万美元的订单。这笔订单。每个轮胎的利润并不大，但胜在数量大，总体利润会是超过7万美元。而且，福特和固特异和签下了长期供货的意向协议。在此基础上，还以10万美元买下了固特异公司公司百分之30的股份。
福特忙活了一阵子，向不同的汽车零件供货商发去订单。事实上此时中华汽车公司也没有足够的技术、设备来生产这些零件，好在这里是底特律，只要拿出图纸，多半都能够找到合适的厂家为其生产零件。也是这种便利的环境，使得新公司从研发到实验、定型，不过是个把月时间，就开发出三十多个不同型号的汽车。
在车库中，乔致庸看到一辆酷似马车的造型，觉得非常新奇，不住的在这辆车前面徘徊。
“这是我亲自设计的A型车，这辆车宽有6英尺，长有10英尺，两个汽缸，8马力的引擎，最高时速能够达到30英里。”福特颇为骄傲的介绍他自己的设计的产品。
风云再起：第二次世界大战 第四百八十八章 汽车展会
“这辆车的造价成本多少？”
“不会超过500美元。”福特解释说，因为汽车大量采用白铁皮制造，所以皮实、耐用，而有些豪华汽车实际上技术并不比廉价的普通汽车高超。只不过这些豪华汽车流行用白银或者是铝作为汽车的外壳，造价自然高了。
这辆车的生产成本仅仅是450多美元，如果算上其他的开支，总的成本也会控制在600美元以内。这种车分两个型号，一个是有车篷，一个是没有车篷。有车篷的售价850美元。没有车篷的仅仅需要750美元。而美国汽车行业的霸主凯迪拉克公司“流线型车”双座型售价1200美元，四座型则高达2750美元。
“可以考虑在底特律知名的广场、露天公园等处举办一次小型的车展，从设计好的汽车产品中挑选出几样来进行展览，任何市民都可以享受免费试驾的体验，这么一来我们就可以掌握人们对于公司汽车的市场反应了。”乔致庸这番话俨然是一个资深的汽车市场分析专家。
“对呀！我怎么没有想到这个办法？您可真是一个令人吃惊的人-->>