。”
乔致庸不慌不忙的说：“下个星期，第一届纽约车展就要开幕。相信我们的车凭借它的实用性，还有廉价性，一定能够在车展中一鸣惊人！”
“纽约车展？我怎么从来没有听说过呢？”
乔致庸笑道：“那是乔氏集团出资举办的。”
福特恍然大悟，打从心眼里佩服这位中国商人，好像什么事都在他的预料当中，简直都神了！
五天之后，福特带着一共有50辆A型车，离开底特律向纽约出发。
虽然这个时代，城市中主要的交通工具是马车，但是人们对汽车业不再陌生，并且因为火车、自行车、电车等等交通工具先后推出，人们对新的交通工具也不会像最初那么排斥。
纽约市中心的麦迪逊广场上，人山人海。
由乔氏集团出资举办的纽约车展吸引了数以万计的美国人前来参观，人们对于车展这种形式非常新奇，更有许多人想要借此机会一睹中国巨商乔致庸先生的风采。
大批地国际汽车公司带着新产品到纽约来亮相。万众瞩目的奥斯摩比，高举豪华旗帜的凯迪拉克，老牌王者中国汽车行业双雄奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司，也应邀来到展会现场，吸引了大批的美国市民前来参观，谁不知道这两家公司是世界汽车工业的旗帜和领袖，其产品也是世界上最优秀的。
意大利的菲亚特公司，法国的雷诺，英国的皇家汽车公司等等，这些公司崛起虽然不过数年，但是欧洲的汽车工业比美国的发展历史更久，因此，也引起了不少人关注。原本这些欧洲公司不愿意远涉重洋到美国参展，说实话，他们对于展会这种形式还不认可，实实在在的接受订单才是他们所需要的。但这一次他们接到的是乔治集团和罗斯柴尔德家族联合签发的邀请函，对于乔治集团他们还比较陌生，但是对于罗斯柴尔德的邀请谁也不敢视为儿戏，除非他不想在欧洲混下去了。
不过，不管是美国本土的汽车也好，中国和欧洲来参展的汽车业也好，十有八九是豪华型，做工精致，专门为富人所打造，却没有考虑一般的工薪阶层消费能力。
因为。豪华车大多数是标价在1500美元以上。这样的价格。让相当多人只能眼馋。这个年代不存在所谓地分期分款。如果很快拿出这么一大笔资金却存在困难。
“嗨，福特，真巧，你也来这里参展了？”凯迪拉克公司的总经理亨利里兰走过来向福特打招呼，语气里带着十分的不屑，“早就听说你走了大运，找到了乔氏-->>