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    第三百节 洗煤厂

    没想南渡江的通航能力居然如此的惨不忍睹。在场的人都觉得失望透顶。就这点水深还玩什么船?

    只是用明代的漕运船运煤也得对航道进行一番整治才行。至于要搞大型船只江海联运,更得对整个下游进行全面航道疏浚整治。就算现在整个海南都在穿越集团手中,物资人力敞开供应,这个工程量之大,投资之巨,恐怕也得在五年计划里占上一席之地。

    “所以还是立足小艇想办法吧。”

    “给交通艇安装发动机吧,速度快了,交通艇就能多跑几次……12艘多跑一次就是增加60吨的运量!”

    “安个小型蒸汽机,这种小艇用得蒸汽机现在制造起来没有难度了。”姜野说,“而且可以拿李迪的那个小型蒸汽机做为仿制对象。”

    装了蒸汽机自然要牺牲部分有效载荷,但是能多跑几次总运量上去了,这点代价还是值得。

    “交通艇的标准载荷是5吨,再装一蒸汽机,还得装燃烧的煤,载荷损失太大了——我看不如搞个拖船。”王洛宾说,“可以把蒸汽机的功率造得大一些,后面拖载个十来条小驳船。那种英国运河里的老式小型平底驳船就很合适――这玩意的外形和大小近似一口长方形的敞口箱子,结构要多简单有多简单,吃水浅得很。”

    最后的讨论结果是立马开工仿制小型蒸汽机,造小型驳船。另外在甲子煤矿搞个选矿厂。

    这是罗铎的提议。既然现在的运力吃紧,何不来个逆向思维。

    “汤梦龙给工能委的报告明确说,褐煤的含量只占到了40%,而且里面还有一部分是不适合炼焦。产能中煤矸石和其他低热值煤占了多数,不如先选再运,只把适合炼焦的褐煤运出来,其他的都暂时丢在甲子煤矿好了,反正本时空有的是荒地。”

    “其实煤矸石的用处也不少,起码能烧水泥……”

    “比起水泥,还是炼焦更要紧吧。”罗铎说,“再说以后占领琼山之后可以就地开发利用,没必要一股脑都拉到临高来污染环境。”

    “干吗不直接在甲子矿炼焦,博铺那边的开滦式焦炉我看过,结构简单的很,没啥技术含量。”

    “季退思还不杀了你。-->>

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