最终……

  综合各方面的因素,房玄龄等人觉得,还是要从修成后,好处大不大来考虑。

  然后……

  众人一致决定,要修从运城到风陵渡的铁路。

  第一,全长只有不到一百五十里。

  第二,运城有盐,这东西值钱。

  以前运一百斤盐,从运城到风陵渡至少要一百五十文钱。

  而如果有了铁路的话,这费用应该能至少减去一半。

  这对长安的百姓来说,好处是最大的。

  当然!其他地方,也不是说房玄龄等人不想修,而是现在只能修这么短,修这么短,又要有价值,那只能是从运城开始修起了。

  经过大概十天的商讨后,李二便把这修路的计划拿给了李重看。

  李重看了看,便回道:“也好,这里也比较接近关中地区,劳力的问题,也不用担心。”

  随后……

  李重便召集科学院的工匠,跟他们开了个会。

  接下来……

  他们要修这一段铁路。

  修成之日,有望将长安的盐价降低一倍。

  其实在大唐,百姓的用盐量还是很多的,几乎是后世的八九倍。

  当然,这并不是说,大唐百姓就很喜欢吃盐。

  而是,几乎所有大唐百姓,都需要用到盐来做腌制品。

  像是一些酱菜什么的。

  众人听到终于要修建铁路,也是有点兴奋。

  毕竟,之前的那个只是玩具,这让他们始终觉得有点不够完美。

  不过现在好了,终于有机会搞一个真的了。

  为了更好地弄好这一条铁路,随后,李重也是带着一百五十多人一起去进行实地观察。

  做的时候,可能真正并不需要这么多人。

  不过……

  这些人以后就都是科学院的中坚力量了,因此,即便这一次并不一定就把任务分到他们的头上,可他们还是要多多少少地了解一下这整个修建的过程。

  另外……

  李重觉得,还应该在科学院内部搞一份报纸。

  比如说,要是谁发现了什么问题,想到了什么解决的方法。

  因为不同的小组有时候是做不同的事的。

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