自然明白一旦这条空中航线的开通意味着什么，对视一眼后两人连忙表示感谢，并表示愿意参上一股。
至于将海军记得的机场变成军民两用机场，方浪觉得向总统先生申请后，肯定是没有什么问题的。
毕竟，这个机场本来就是美国人留下来的，而海军基地也并不需要这么大的机场，同时航母编队的飞机也最过多是偶尔使用一下这个机场。
同时，这也是方浪对进入民航市场的一次尝试。
纳塔尔的地理位置非常优越，一旦这里成为民用机场，很多从美国前往非洲的航班，因为飞机航程问题需要中途休整加油的飞机，可能都会选择在这里停靠。
非洲没有什么特别发达的国家，航班不会很多，但是整个非洲加在一起也是一个非常庞大的市场。到时候，光是给这些飞机提供服务，都能养活这个机场。
可不要小看机场服务公司，油料、维修、食物等的补给可不是一个小生意。
经过一个简单的磋商，几人很快达成一致，这个机场将有方圆集团负责运营，拥有公司的百分之五十一的股份。
两家合计占有百分之十的股份，剩下百分之三十九的股份归属于海军基地。
而方浪作为海军基地的负责人，相当于控制了机场服务公司百分之九十的股份，哪怕是以后退役了，方圆集团也拥有纳塔尔机场的绝对控股权。
工作的交接相当顺利，大家的利益达成了一致。
离开市政府后，方浪又参观了市政府对面的巴西发展银行，以及银行旁的北里奥格南德州警察总局的办公大楼。
因为这次汽车行业发展并没有用到从日本运回来的黄金，所以，方浪在银行的金库见到了，已经被重新熔炼的金砖。
那耀眼夺目的金色光芒一时间差点晃花了方浪的双眼，心里开始盘算这次前往德国不知道会有多大的收获。
在银行的办公室，方浪在次和自己的父亲进行了一番交代，并安排助理开始注册机场服务公司、轻武器制造公司和航空器制造公司、还有组建和能矿部谈判的铝土矿开发公司。
同时，在查看了地图后，方浪与父亲方新山商量在纳塔尔建设一家大型的电解铝工厂，原因非常简单。
因为纳塔尔的对岸就是世界上最大的铝土矿出产国几内亚，方浪计划将来和政府合资成立的铝土矿开采企业要走出国门，到几内亚开采铝土矿回国加工后对外出售。
也许有了方浪的介入，这家电解-->>