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应英法俄的要求，阿瑟将航空研究室库存的300多架老旧的第一代军事飞机出售给他们，并且将完整的第一代军事飞机技术出售给他们。
虽然转让了技术，但对于阿瑟来说也完全不亏。按照目前澳大拉西亚的航空动力学和飞机制造专业人才储备来看，单独的某个国家基本不可能在飞机方面追赶上澳大拉西亚的进度。
早在几年前，澳大拉西亚就储备了世界将近三分之一的相关人才，现在也只会越来越多。
除非欧洲剩余的专家能够团结起来，否则，澳大拉西亚在飞机方面的优势，不是短时间内就能够弥补的。
如果没有澳大利亚的干涉和参与，欧洲各国想要研发出目前澳大拉西亚第四代飞机水平的军事飞机，至少也得花费十年左右的时间。
而澳大拉西亚的的飞机在这十年内至少也能更新换代两次，伴随着飞机的性能一代比一代优秀，澳大拉西亚和其他国家在飞机方面的差距也只会越来越大。
这其实也就是人才储备的好处。阿瑟正因为明白了这一点，用维多利亚奖在全世界范围内大量收买顶尖人才，为自己和澳大拉西亚所用。
目前澳大拉西亚的人才储备已经十分丰富，部分行业的顶端人才储备已经完全不逊色于欧洲列强国家。
粗略的统计，截止1915年，澳大拉西亚从欧洲方面挖掘了至少各上千名物理和化学专家，国际有名的专家至少上百位，行业有名的专家更是多不胜数。
虽然澳大拉西亚皇家物理化学研究协会每年要使用至少500万澳元的研究资金，但这些专家们研究出的成果让澳大拉西亚在各个方面有了不小的进步。
这也导致维多利亚奖在欧洲仍然照常举办，残忍的欧洲战争并未影响这项已经被公认为学术界最高奖项的颁发。
当然，现在还没到新一年维多利亚奖颁发的时候。但阿瑟拉拢人才的行动，在任何时候都不会停止。
1915年7月1日，皇家安全情报局局长巴蒂向阿瑟汇报了一条好消息，那就是新一轮20万俄国移民中，人才的数量很多。
虽然俄国在科研方面比不上英法德这样的顶级列强，这不代表广泛的俄国就缺少人才了-->>