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    在战争开始前,法军总司令霞飞对于法国军队的战斗能力还是十分自信的。

    按照17号进攻计划,法国在这次攻势中,总共要动用将近160万的作战部队。

    虽然因为种种原因,真正投入作战的部队可能连一半都不到,但霞飞还是坚定的认为,完成17号作战计划的核心任务,也就是夺回阿尔萨斯和洛林并不困难。

    为了督促法国军队完成作战任务,霞飞经常乘车从总司令部勒弗朗索瓦前往作战部队巡视。

    值得一提的是,保障霞飞能够在各个作战部队和总司令部之间自由穿梭,不会懈怠军务的原因,大部分要归功于霞飞的专属司机,一个曾三次获得法国汽车大奖赛的车手。

    汽车发展到现在也有十多年的时间,像法国这样的欧洲国家,也诞生了比拼汽车速度的比赛。

    胜者不仅会获得类似汽车在内的各种奖品,还会获得当权者的青睐,被聘请为专属司机。

    毕竟,目前的驾驶培养体系和交通规章并没有那么规范,一个技术良好的司机,不仅能够避免在驾驶途中遇到的各种危险,也能够在危险来临时快速反应,不至于手忙脚乱。

    之前斐迪南大公遭遇刺杀,有一小部分原因也要归咎于其司机的不熟练。

    如果能在杀手靠近时快速启动车辆,斐迪南大公不一定没有生还的机会。

    而导致斐迪南大公的司机没有快速启动车辆的原因,居然是因为倒车。

    如果是一个更加娴熟的车手来驾驶,别的不说,斐迪南大公夫妇的生还概率应该会提高一些。

    得益于专属司机的高超车技,霞飞来返于总司令部和部队驻地之间,只需要一个多小时。

    在战斗最后发起之前,霞飞乘坐着专车抵达了第一集团军,了解集团军的情况,并且督促即将要开展的进攻。

    第一集团军的司令是迪巴伊,一个并不怎么赞同这次进攻的将军。

    霞飞之所以频繁前往第一集团军,就是为了争取迪巴伊将军的赞同,让任务比较重要的第一集团军别掉链子。

    17号作战计划发动前一天,凌晨深夜。

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