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    “哥,县里这次修路,动作太大了!”

    “是啊!从白马村到化育村,有一个几乎呈九十度的大弯道,如今居然被扯直了!”

    “姐姐,这不叫扯直,这叫另辟蹊径!几乎完全放弃了原来的道路,重新规划修建。”

    “这样一来,从白马村到化育村,不但没有了原来那条挺长的弯道,起码缩短了一公里的路程。”……

    王强骑着三轮车,过了西河大桥,又越过了白马村路段,发现这里修路的人极多。

    估计白马村和化育村的村民,大都来做工了。

    白马村不大,只有几百人左右,但是化育村就蛮大了,足有两千村民以上。

    这么多人来当修路的临时工,又有公路局的技术员在负责指导,加上不少的施工车辆和机器辅助,道路的建设很快。

    但是,王强在意的不是这些,而是这条大马路原来的弯道,居然被放弃了!

    如今,这里重新在两座土岭之间,开琢出了一条笔直大道。

    后世的记忆中,直到四十年后,这里依旧是那条弯度和坡度都极大的大弯道。

    在融合得来的后世记忆中,这条又陡又长又弯的弯道,不知道酿造出了多少车祸,为地狱添加多少亡魂!

    具体数字无法去统计,但至少几千人是有的。

    尤其是外地的司机,因为不熟悉路况,经常的在这里出现车祸,每个月差不多都有。

    而现在随着一级国道的正式开建,这种弯度和坡度都极大的道路情况,显然是不合格的。

    公路局的技术员,索性放弃了原来的弯道,直接把从白马村和化育村之间的两座土岭,从交接处噼开,修建一条笔直的国道。

    他们现在这么一搞,真正的把原来的天堑变成了坦途。

    如今正在大肆修建的大马路,不但那巨大的坡度和弯度没有了,还使得这一段路程,起码减少了一公里以上。

    两座村庄,本来的一岭之隔,现在直接就能够看到对方的村庄了。

    可能他们都不会知道,这么一搞,无形中会拯救了多少的司机和他们的-->>

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