话，充其量也就三十来人，撑死也就坐了三分之一的座位，大部分都是空座。
“先生，飞机马上要起飞了，请在位子上坐好，系好安全带，不要回头乱看。”
听到这个声音，曹志强才回过头，发现是一个很清纯的空姐，在微笑着劝解自己。
曹志强这才重新坐好，并系上安全带，然后那个空姐就开始给曹志强发巧克力、大白兔奶糖以及口香糖。
那个负责头等舱的空姐还笑着道，飞机起飞的时候最好嚼口香糖，这样可以避免起飞时的不适，但千万不要咽下去，嚼完了吐出来，也不要吐在地板上，要吐在包装纸上，然后可以叫她，她过来收。
谷屢
曹志强点点头，忽然问：“对了，同志，怎么头等舱就我一个人，其他人呢？”
那空姐微笑着低声回答：“那可能是，在这架航班中，买头等舱的就您一个吧。”
曹志强愣了下，然后就点点头。
也是，头等舱一张票要一百八十元，在这个时代，能花得起一百八十元的，除非是报销，否则个人很少买这种票。
不过，单位报销也是有规定的，报销头等舱机票，那得你的级别很大才行，因此，头等舱不是什么时候都有人坐的，经常是空座。
当然了，这年头也有人肯花这个钱买头等舱，但肯花这个钱的人，往往拿不到单位的购买飞机票介绍信。
换言之，限制飞机上座率的主要原因，是买飞机票的限制，尤其是介绍信限制，如果没有这个限制，那这时期有的是人想坐飞机。
事实上，在这个时期，不是什么单位都能开购买飞机票的介绍信的。
大部分单位，包括很多事业单位，都没有开购买飞机票介绍信的资格。
只有一些大国企，或者重要的机关事业单位，才有那个开飞机票介绍信的资格。
对了，顺便说一句，北平设计院，现在也是够资格开飞机票介绍信的，不过这时期的北平设计院嘛，主要问题是确切，而不是没资格。
正这么想的时候，那个跟曹志强对话的空姐又从小车上拿出一盒特制五支装的中华香烟。
看到这个后，曹志强惊讶道：“这飞机上还发中华烟？”
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