他真的非常的期待。

此时。

宝驰IX和特磁拉MODELS已经来到了测试场地当中。

在这片场地当中。

他们要接受的测试。

是刹车性能。

但是不是常人理解当中的刹车性能。,

而是AEB刹车性能。

在这里。

在驾驶员完全不做干预的情况下。

测试车辆。

在面对前方障碍物的时候。

到底会有什么样的表现。

此时。

马德生登上了宝驰IX。

而宁学义。

就只能够登上特磁拉MODELS。

一坐上特磁拉的MODELS,之前宁学义一直悬着的心。

彻底的放了下来。

因为在这辆车当中。

特磁拉的味真的是太重了。

整辆车的内饰。

能够用两种东西进行概括。

方向盘和屏幕。

在这辆车当中。

内饰非常的简单。

眼前的一块仪表盘。

还有在中控位置上巨大无比的屏幕。

之前特磁拉其他车型的内饰设计。

基本上都是这个样子。

现在的宁学义。

有80%的信心可以确定。

眼前的这辆车。

就是特磁拉送测的车型。

而刚刚自己测试的那辆车。

在内饰上和特磁拉有着很大的差别。

所以。

那辆车不太可能是特磁拉的产品。

这么以来。

那辆车就很有可能是国内某家车企的产品。

想到这里。

在宁学义的脸上。

露出了一副期待的表情。

到底是哪家车企。

能够造出这么先进的纯电动汽车?

带着兴奋和期待。

两辆车的AEB刹车性能测试正式开始。

首先进行测试的。

是宁学义驾驶的MODELS。

MODELS的测试结果非常的优秀。

在60公里的时速下。

面对静止的车辆可以刹停。

在面对鬼探头、移动车辆的时候。

也-->>

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