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不只有印度在做准备，中国同样也在按照时间表逐个解决问题。
4月16日，山南的卫教军，最后一股成团的叛匪被剿匪部队歼灭。卫教军代总司令甲马仓·桑培走投无路成了俘虏，前敌参谋姜华亭大腿受伤，这一个月都是被人抬着走，当我军包围这支叛匪时，给他抬担架的叛军拔腿就跑，把他扔在路旁。
我军战士端着枪靠近姜华亭时，他掏出手枪朝自己太阳穴来了一枪，删号退游了。
山南叛匪对我军县市城镇的威胁彻底消灭，达旺公路的修建进入全面铺开阶段。
达旺公路可能是现在中国最贵的公路，从内地运到拉萨的物资本就运费昂贵，然后这些物资从拉萨出发，走一半的公路，还要走一半的山路才能抵达达旺。
为了加快修筑速度，公路不是从错那县一点一点往前修的，而是在工程兵、部队部署到位后，从几个点一齐铺开修建。这就要将大量的雷管、炸药、作业工具用人背马驮的形式先运到位。
雷管和炸药也要向达旺、德让宗和邦迪拉运输——这里得修坑道体系。
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广州。
1959年的广交会，前来谈生意的国外商人数量比1958年增加了15%，虽然所有的商人/商团都挂着在香港注册的手套公司的名号，但和这些商人交谈就发现，他们不仅来自英国，还有荷兰、比利时、丹麦、联邦德国、挪威、瑞典……几乎半数的西欧国家都有商人来这里找生意。
“这位先生您好，对我们的导航雷达有兴趣吗？”
在工业品展厅，船用导航雷达是今年新推出的产品。作为导航雷达，这东西探测距离只有10公里，好像还没人在桅杆上瞭望的距离远。但是导航雷达夜晚也能工作，而且能自动测定距离，在“电视机”上显示哪艘船会出现在自己前方，轮船夜间进港和出港时有它可就方便多了。
“它……是几比一的比例？”挪威商人皮特森看了这部柜台上的雷达，他觉得摆出来的这个是模型。
销售员：“它是一比一，不不不，它不是模型，确切地说，它就是一部真雷达。”
说完销-->>