“建设”号或者说1956型货轮是大航程、适航性很好的船型，略有些浪费。但是国务院和航运公司都表示，从未来的预期着想，远洋货轮是得造，美国的海上封锁又不能永久持续下去。
……
江南造船厂。
“1956型货轮，国家计划建造4艘，这是第一批。”
船舶工业局局长程旺在江南造船厂讲下一步的工作安排。
“2、3、4号船从今以后会保持六个月开工一艘的速度连续不断地建造，4号船出船坞之后，200米大坞进行一段时间的技术改造，然后建造军船。军船的资料现在还不能下发给你们，但总之到时候我们对船坞进行改造的时候，就会略为有些信息可以披露。”
江南造船厂的厂长、书记、各分厂厂长点头表示明白了。
“1958年，你们江南厂，还有沪东中华，另外一项任务是各抽调10名骨干人员前往大连，为的是将大连造船厂改造成为具备建造58型驱逐舰的能力。大连造船厂是苏联经营过的，硬件条件很好，熟练工也很多，欠缺的只是驱逐舰的建造经验，毕竟他们没有建造过56型驱逐舰，你们抽调的同志要尽心尽力地帮助他们提高水平。”
“那么，抽调去大连的同志，工作完成之后会回到我们厂吗？”一名分厂厂长提问。
程旺：“只是借调，不是永久调动。大连厂必须自己形成一支人才队伍，这是船舶工业局也是机工部的要求。”
……
上海计算机所。
“高邮湖！高邮湖气流出现了！”
3月3日下午，新一轮气象信息汇总传递到上海，经过分析研判之后，一支规模很小、风速也不快的气团从高邮湖上空生成，向着东偏南的方向移动。
但这个分支气团让国家气象局驻扎在上海的这队人马疯了。
涂长旺打开黄淮地图，用笔在高邮湖那里重重地画上了-->>