（打完疫苗，困，第二更明天下午再发~）
第160章，呼兰河的造船厂
呼兰河，哈军工海军工程系训练码头。
一艘没装导弹系统的导弹快艇（也就是P6鱼雷艇）拖曳着一艘船从远处靠近码头。
拖曳着的那艘船方头方脑，看起来有点像内河渡轮，但仔细看的话，它比内河渡轮还要丑得多。船头一个大鼓包，这其实是一台航空发动机的木质模型——不但发动机，其实这整艘“气垫船”都是一个由木料和铁皮做成的全尺寸模型。
隆起部分正中央有一个洞，这是进气口。因为中间被发动机占了，所以船的操纵室就被一分为二，在船的左右两舷各一个。
“这个顾懋祥，说气垫船能跑到80公里的时速，从4月份到现在，模型在河上拖来拖去，时速从来就没超过20。”陈庚说了一句。
唐华：“这只是个模型嘛。4月份才开始模型拖曳试验，是因为呼兰河解冻了？”
陈庚：“是，呼兰河每年4月上旬才化冻。”
“我一直在想，你们军事工程学院的海军工程系是不是搬到大连比较好一点，”唐华说，“要不然像现在这样，海军系都成河军系了，而且靠着的是一条每年冰封期五六个月的河。”
陈庚（陷入沉思）：“当初军事工程学院创办时，苏联提供硬件和教员师资支持，我们没想这么多，机不可失，一股脑把海军工程系也打包要过来了。另外就是考虑到那时候沿海还不太安全。现在看来，迁移到海边是有好处。”
唐华：“不过这应该是彭老总和粟总长考虑的事情。”
陈庚：“但是大连已经有一所海军指挥学校了。不过你说得对，还是让彭老总考虑吧。”
……
“校长好，唐部长好。”
从气垫船模型跳下来的不是顾懋祥，而是恽良。
恽良是“30后”，1953年毕业于大连工学院，24岁就成了哈军工的老师。不用穿越作弊，他和顾懋祥本来就是世界上第一艘可进行海上长航的气垫船的设计者，比英国工程师科克雷尔设计的气垫船横渡英吉利海峡还要早13天。
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