&天然气就是国家运转不可缺少的血液。

天然气让合成氨-尿素生产线的成本下降,虽然尿素出厂价降幅只有10%,但是国家给每吨尿素的补贴额却下降了20%。

胜利油田已经让国家计委认定3年之后中国可以不用大量进口石油,只需进口少量特种润滑油。

此外,由于胜利油田的发现,国内机车生产厂开始制造内燃机车——目前是从苏联引进部分设备,但国产化工作已在进行了。

上海汽轮机厂也在紧锣密鼓地做技术改造。

1953年,上海汽轮机厂制造出了第一台船用主机——功率不大,2200马力的三胀机,这不是大问题。1955年,上海汽轮机厂生产出了第一台6000千瓦蒸汽轮机。

但是,6000千瓦汽轮机和2200马力的三胀机一样,是烧煤的……

在贫油国帽子还没摘掉的年代,无论火车头还是船用蒸汽机,既然可以用煤,那就用煤,石油可都是要进口的。

也就是在1955年,上海汽轮机厂的船用燃煤蒸汽轮机停产,改造烧油的蒸汽轮机。

其实改动量不大,有50%是不需要改的——蒸汽涡轮部分该怎么样还怎么样,就是锅炉要改,从燃油锅炉改成重油锅炉。铲煤工没有了,代之以重油喷嘴,水管锅炉的形式也要重新设计。

1956年10月,第一台7500千瓦燃油锅炉蒸汽轮机下线,进行陆上试运行检测。

但上海汽轮机厂的动作不是最快的。

1956年12月,江南造船厂的200米船坞,一艘新船开工了。

船舶工业局上海船舶设计院的全体同志都在船坞边上围观,当第一块龙骨构件稳稳放在船坞底,设计院全体成员爆发出热烈的掌声。

牧野茂:“谢谢,谢谢你们,设计院的小伙子。”

程旺:“牧野茂老师,您三年的努力正在逐渐变成成果,恭喜。”

牧野茂今天是最高兴的人,在船坞边走来走去,此时和身边设计院的工程师握手、拥抱。

一转眼牧野茂来中国已经三年多了,在中国当船舶-->>

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