发动机研究所搭起了架子,对米格-17及发动机的图纸做了研究。

接下来做什么呢?

鉴于目前的现状,可能跳过米格-19,几年之后上米格-21比较好。

50年代航空技术发展神速,飞机的更新换代很快,如果每出一型战斗机就引进仿制一型,那就会给空军增添很大的换代更新压力。

如果空军不想频繁更新换代,那就更糟了,比如历史上那句“米格-19包打天下”“歼6万岁”的话。尴尬不尴尬。

“从简到繁,从易到难,你们要有新的工作了。”

在飞机研究所,唐华、黄志千和研究所的核心人员开个小会。

“飞机研究所不是飞机图纸翻译所,至少从现在起,米格-17的图纸和技术的掌握,就不是飞机研究所的主要工作了,你们可以分一小部分人来继续完成剩余的工作,主力要投入下一场战役。”

黄志千:“下一场战役说起来也简单,只要做一点小改动。”

墙上挂起了一张示意图,歼-5战斗机机翼下的两个副油箱不见了,安装的是两枚导弹。

“歼-5的第一期改进,要求能携带和发射空对空导弹。为此,需要对副油箱挂架稍作修改,主要是增加导弹向飞行员座舱里的信号回馈,然后的工作就是在飞行员座舱里安装一个可显示左右两侧导弹状态的灯光仪表板。”

……

鞍山。

邓发就在鞍钢总部的会议室,召开了鞍山市重工业部门和主要工厂的党委扩大会议。

“这是4月份的旧报纸。这篇报道,你们可能有的人看过了,有的人没有看。”邓发将十几分报纸分发给在座的鞍山各工厂厂长、书记。“没看的,现在就再好好看看。”

《骗取荣誉的结果是身败名裂——记前鞍钢小型轧钢厂总支书记康兆文窃夺工人创造的经过》

本报记者:常公

这件事发生在鞍山钢铁公司小型轧钢厂,最早是1952和1953年的事情,1954年矛盾激化、1955年正式处理。

先从1952年说起。52年-->>

章节列表 转码阅读中,不进行内容存储和复制