SM-2B差不多就是米格-19的样子了。
算算时间，现在不但米格-19进入试飞流程，米格-21也在设计中。
唐华：“米高扬同志，它……超音速了吗？”
又是一个米高扬不能回答但又把他憋得很难受的问题。明明自己这么厉害，研制了苏联第一种超音速歼击机，一周前飞到了1.2马赫，打破了西方航空业的超音速垄断，现在却一个字都不能说，太难受了。
“我很快就会有一枚金星（社会主义劳动英雄勋章）。”米高扬旁敲侧击地显摆了一下，岔开话题说：“中国的同志，航空工业的发展要循序渐进，毕竟你们的基础太薄弱了。先学会制造米格-17，彻底搞懂它，你们也就掌握了现代航空制造业的基本技巧。如果在这过程中你们还能掌握现代飞机发动机的制造方法，那就更好了。到那个时候，苏联一定会继续对你们予以支持，你们也就可以生产更先进的战斗机。”
米高扬说的这番话，其实也算有道理。沈飞正在从大修厂进化到飞机制造厂，派往苏联学习的工程师和技工都是以米格-15和米格-17为样本展开学习，回国之后先开几年时间米格-17的生产线，上手之后过渡到新型号，这样保险系数较高。
……
图波列夫也有新订单，这次中国再买12架图-4，都是现货。
作为空舰导弹发射载机、作为未来的预警机和海上巡逻机的初代平台，图-4都还算是合格。但如果以后航空工业体系成型了，还是得研制一款装四台涡桨发动机（图-4是活塞发动机）的辅助机种通用平台。
除了买东西，还有卖东西。空舰导弹的火控计算机&导弹射控系统方案。苏联方面并不打算改图-4，提供给唐华的资料里是另一款中程轰炸机，只是型号名字被抹掉了。
抹掉跟没抹一样，看这速度，看这航程升限，还有其他的特征，除了图-16还能有谁。
“我们什么时候可以制造这个？”唐华的问题很简单。
……
图-16也没要到。
和米格-19不同，图-16现在已经接近服役了-->>