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“这个方案将来可由航空工业局哈尔滨飞机厂实施，”段之俊说，“目前可想到的是基于图-4轰炸机为基本平台，发展三种特种机。第一种是在图-4机背安装一部大型雷达，这样一架飞机在海上飞行，就可以监视很大的一片海面和空域。”
“第二种飞机是一种电子侦察机，我们在朝鲜击落过一架B-29侦察型改的电子侦察机，并且进行了研究，图-4改造电子侦察机，就以它为蓝本。”
“第三种基于图-4的特种机，叫做反潜及海上巡逻机。”段之俊看看唐华，唐华让他继续说。
“这种飞机的基本用途是在海上探测、发现、跟踪潜艇，并可对潜艇发起攻击。同时它也是一种可发现水面舰艇的侦察机。这种飞机……的一些特种设备，可能需要与苏联协商。”
唐华：“海航的歼击机师、轰炸机师，与空军的装备其实大多是统一的，只是需为海上作战而做少许调整而已。将来海航的这两类装备可能也会继续与空军保持型号一致。但是上面说的这三种特种机型，是海航所特有的。而且，也是对海上作战至关重要的机种。”
“另外还有一个事。还是那句老话，饭要一口一口地吃……这些特种机大约需要三到五年时间才能研制或改装完成装备部队。”
第八章，预警机是老帅
杭州（南京）雷达所现在能用部分苏联零件堆出舰载雷达。
进口的那部分苏联零件不是因为技术含量太高，而是小厂造不了，必须大的机械/机电厂制造，而国内引进的厂还没建成投产。
实际上现在国内自制的器件反而是技术含量高的：为了适应舰艇运动和海洋环境的稳定系统、波束指向校准系统、航向稳定系统。还搞出了海杂波抑制装置——电子工业超前一步的好处。
但要搞出预警机的大型机载搜索雷达，还得跃进一次。
预警机和军舰都是会晃来晃去，波束指向校准系统肯定是都得要的。不同之处在于，飞机晃得可比军舰厉害多了。另外晃动的方式也不同，军舰相对来说是低频振动，飞机是高频震颤。在图-2和图-4特种轰炸机的雷达研制的时候，杭州雷达所就被这个问题搞得半死不活，两三天一个电报发到-->>