T-54-2这个难度最大的引进项目拿下来，其他的比如BM-31-12火箭炮这种就不值一提了。
其实在朝鲜战场上，BM-31-12火箭炮能发挥的作用可能更大，但T-54-2的引进对中国坦克工业乃至整个中国地面装备工业体系都有很大意义。——前提是不只买坦克，而要把配套的设施也配齐了。
“发动机大修厂和整车维修厂，T-54-2与T-34系列、IS系列坦克都有很大区别，因此需要择地建设。”克拉索夫斯基说，“考虑到朝鲜的战争短期内无法结束，因此苏联工业部门和参谋部都建议将它们放在东北。”
唐华：“发动机大修厂和维修厂放在长春。”
克拉索夫斯基：“去年我们援建的T-34-85维修厂在沈阳，这次为何换了一个城市？”
唐华：“现在中国的重工业规划又做了一些调整。沈阳今后除了基础重工业外，军事工业产业链终端的产品将偏重于航空航天类。坦克和装甲车辆我们的规划是放在长春和包头各一个。”
克拉索夫斯基：“长春和包头，类似于下塔吉尔和哈尔科夫的格局吗？……可我现在甚至都不知道包头在地图的什么位置。”
唐华笑了笑，没向他科普包头在哪里。“与维修厂配套的零件厂，发动机和变速箱的零件交给长春二机厂，底盘、行走机构的零件交给吉林市特种机械厂，履带和负重轮交给长春车辆机械厂。这三个配套厂我们现在已经动工进行新厂房的土建工作，苏联专家和设备如果能在明年2~3月到位，那就正好赶上进度。另外，我们需要建设一条100毫米弹药生产线，要能生产特种穿甲弹的，这个放在大连。”
三个大修的配套厂是徐帅的代表团在苏联早就谈好的，这次唐华和克拉索夫斯基谈是落实厂址和工期。中国买武器肯定带配套，大修厂是起码的要求，不可能坦克开三年全部拉回苏联去大修，这样岂不成阿三了吗。
而且，造全新坦克如果算是十成功力的话，大修就等于练就六成功力。坦克大修的时候基本上什么零件都有可能更换，如果把大修厂和大修所需的配套零件厂踏踏实实地搞起来，那么离自行生产坦克已经不远了。
至于100毫米穿甲弹生产线，是这次会谈额外提出的。<-->>