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李泰恍恍惚惚跟长孙皇后请安之后，就从皇宫中离开了。
自己对李世民的建议，说实话李泰并不知道李世民能够接受多少。
但李泰清楚，想要让大唐拥有海军，在没有强敌的前提下，那唯一能驱动海军发展的就只有利益而已。
而这时代，虽然海外贸易说起来好像非常非常暴利，但要搞清楚，这不过只是七世纪，对刚统一大唐来说，这时代的远洋技术还是拿不出手的。
至于想要做海洋贸易，需要开辟出一条稳定且安全的海上路线。
这路线不是指着一个地图说，我们要把船开到这里，这里有钱赚，然后一群人就跟你出发，就旅游似的郊游几天，就从其他地方把东西买过来，然后回来进行交易。
现实是任何暴利行业都有你看不到的危险，就更不要说连生存都很难保障的远洋贸易了。
在古代想要进行远洋贸易的危险程度更是高得匪夷所思。
因为这一路，你要确定气候避免被暴风雨吞没，你要知道船只下一次补给点，你每次都需要储备好足够的淡水。
你更要懂得医疗技术，比如败血症之类的病在古代船员之中也很常见，
甚至你到了人生地不熟的地方怎么样获取商品，而不是被对方捕猎。
可以说每次海贸，那都是拿自己这条命做赌注。
如果不是真的在本地混不下去，很少有百姓会自发的组织海贸，去开辟一条海上的道路。
在贞观一朝，只要好好种田就能活下去，那何必要冒这种生死风险去弄什么海洋贸易。
真正要发展，最起码也要等到土地无法满足人口的增长，人们本能为了寻找生存资源，不得不把目光投向海洋。
某种角度来说，想要通过海洋贸易让大唐发展航运其实还是有一些不成熟的。
最重要的原因是路上丝绸之路能成功沟通欧亚大陆，那在路上丝绸之路没有会被荒废掉前，海上丝绸之路想发展起来自然很是困难。
对商人们来说，路上丝绸之路那是从汉代就一路开辟过来，什么危险大多都清楚，实在不敢冒险把物资送到了玉门-->>