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    不过跳级之后,自己倒是也没有什么害怕的。

    其实下午进行练习的时候,张伟就已经尝试过到主驾驶了。

    有可能是昨天放松的非常不错,所以今天的张伟学习起来效率也是非常高的,并且注意力也是非常的集中。

    张伟在第一次进行主驾驶工作的时候,就已经表现得非常出色了。

    甚至自己的那个老师,都几乎挑不出来任何毛病,还以为是自己在驾驶这架飞机一样。

    而后面几次张伟的表现,也是每次都让人非常的满意。

    这个老师多半的作用,都只是坐在副驾驶的座位上面,看着面前的自己,替自己加油打气,夸奖刚刚表现的有多么的好罢了。

    所以这个老师才会说出想让张伟自己在开飞机上天,看看是怎样的感受。

    因为现在的他在副驾驶上面,其实能做的事情已经不多了。

    本来安排张伟在副驾驶,也就是为了可以看着面前的平板,熟悉一下自己的那些操作罢了。

    今天儿张伟很快在一个人独自上天之后,其实发现自己一个人上天的时候。

    虽然刚开始的起飞阶段时有些紧张,但是在自己真正的开始驾驶的时候,倒也觉得没有那么的紧张了。

    能够从这里欣赏到天空的美,而且在已经进行自动驾驶过程之后,其实自己所需要注意的按键以及显示,也并没有那么多。

    所以今天的学习也是圆满的成功,而到了第二天、第三天,张伟也是又接着进行了很多的学习,只不过这些学习就又变得比较枯燥了。

    因为在实飞之后,每天几乎只有半天左右的时间是让自己实飞了,也就是为了加强一下自己的手感和记忆罢了。

    绝大部分的时间,都开始在模拟舱中进行。

    而所学习的任务也是非常的重要,那就是在教自己应对一些突发情况的时候,自己应该怎么做。

    其实这方面,那个老师教的也是非常认真的,毕竟这些突发情况,虽然说听起来似乎有些不太可能会发生,但是在实际上空中飞行的时候,其实这些情况都是有可能会遇到的。

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