可是今天怎么反对。

“总理,我对于此次机构改革有些异议。我认为水利工程,和交通部有些关系,但关系不大。反而和我们农业方面关系最大,因此让交通部负责水利方面的工作非常不合适。既然交通部连铁道部、邮政总局都分离出来,水利部门也应该分离出来。因此我提议,此次机构改革单独成立一个水利部,负责全国水利建设。一个合格的水利工程,会给我们带来很多优良的土地。现阶段来说,我认为中国最重要的是吃饭问题,农业问题是最重要的。”

“单独成立水利部?”

“是。如果单独成立水利部,我推荐李仪祉担任新成立的水利部总长。单独成立水利部,让水利部做出全国水利规划。”

段勋点点头。

张澜说的也有道理。把水利部门完全独立出来,也表示政府对于水利部门的重视。之前讨论机构改革,之所以没有水利部的名字,是因为目前来说相比起水利部,铁道部、邮政总局更加重要。还有一点就是,政府目前的财政不富裕,能够投入到水利工程的非常有限。

“于总长(于右任),你的看法呢?”

“张总长(张澜)的话很有道理。水利部门的确和我们交通部、铁道部、邮政总局关系不大,让他独立出去的确是不错。”

“恩。”

段勋想了想道:“那么水利部的事情就这样确认了。让李仪祉担任水利部总长,让曹笃担任水利部次长。表老,那你对于从农商部分离出商业部、工业部、能源部有什么意见。”

此次分离出来的部门,基本上都是来自交通部和农商部。

因为这两个部门管的太多。交通部不用说,农商部也是如此,农商部开始叫农工商部,负责农业,工业,商业,矿业,渔业,林业。

反正管的林林总总多的数不胜数。

可是经费有限。

而且很多部门其实没什么关联。就如工业、商业、矿业,他们和农业、渔业、林业没有多少关系。让农商部负责这么多东西也不合适。

以前之所以让农商部负责这么多东西,那是因为中国自己根本没有什么工业、商业、矿业这些东-->>

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