“嗯。”
段勋点点头。
并没有多少意外，这个年代不少火车速度都不是很快。甚至一些速度慢的火车，每小时20公里、30公里的都有。在公路上奔跑的卡车，能有40公里、50公里已经相当不错了。
段勋转过头看着李济深道：“任潮（李济深），我听说德国那边铺设一种高速公路，汽车奔跑速度可以超过70多里，甚至80公里都是有可能的。”
“是。”
李济深立马是点头。
“德国早在1932年的时候就通了一条公路，是连接科隆和波恩的一条公路，应该就是委员长说的那种高速公路。这算是德国第一条高速公路。等到希特勒上台之后，为了解决德国的高失业率，同样也为了解决国内运输问题，开始大肆铺设各种高速公路。从公路角度来说，的确比我们的公路好很多，汽车速度也比我们快。他们的这种高速公路，在德国公路当中比例其实不高，但运输量惊人。具体的数据我们也没有，但听闻德国运输量一半都是靠着这些高速公路。前线部队的后勤物资，大都是通过这些高速公路。”
“他们的高速公路是怎么做的？”
“有两种，一种是混凝土铺设的，一种是沥青路。特别是他们的沥青路，大大增加了汽车速度，运输量也是惊人。”
“铺设这种高速公路，技术难度高吗？”
“我了解过，难度其实不算很高。我国不少大城市内部公路，也都是这样铺设的。上海早在十几年前就铺设了沥青路。这种公路的确是好，坐汽车也不颠簸，汽车速度可以达到每小时70公里以上。不过这样铺设的公路，花的钱是我们现在铺设的普通公路好几倍。交通部那边之所以没有铺设这种高速公路，就是因为花费太高。”
李济深立马回答。
段勋点头。
高速公路的铺设，的确是花费很高，根本不是普通公路能够相比的。中国地方太大，需要铺设的铁路、公路都远远超过其他国家，因此需要花费的钱也非常多。
一条高速公路，可以铺设好几倍的同等普通公路。所以交通部最后没有修建高速公路。对于交通部来说，目前最重要的是铺设更多的公路，而不-->>