深受经济危机的影响,因此不愿意加大投资,甚至提议取消了之前我们在日本船厂大量的订单。但这对于我们是一个好机会,我们反过来控制这家远东航运公司的机会。其实根据我们第二个五年计划需要进口的机器设备来计算,远东航运公司还应该增加二三十万吨吨位的轮船,才能够完全满足我国远洋航运的需求。还有我们决定增加和南洋地区贸易,同样会让我们和南洋之间的航运需求大增,应该需要十万二十万吨吨位的轮船。可是增加这么多的订单,日本财团那边肯定是不会出钱。如果我们出这笔钱,我们就可以反过来彻底控制这家航运公司。日本造船厂目前没什么生意,因此造船速度肯定很快。只要我们下订单,两年之内完成三四十万吨的轮船订单是很正常的。总理,相比起其他的那些订单,这才是大订单。”

“其实三四十万吨的订单,也不算很多。因为我们不仅需要货运,还需要客运。真要发展起来,远东航运公司五年之后应该需要八十万吨以上的订单。最起码应该拥有三百艘以上的轮船规模才可以。这样才符合当初我们两国成立远东航运公司的初衷。”

远东航运公司。

宋汉章是看上了远东航运公司,准备吞下远东航运公司。远东航运公司当初是中日两国合作的典范,双方财团入了股份的。

日本方面占据50%,中国方面占据50%。

当初的打算就是要打造远东地区最大的航运公司,击败英法美的那些航运公司。英法美一些大型的航运集团,他们轻松拥有一百多艘的轮船。中日两国对于远东航运公司的期待就更高,希望他能够拥有三四百艘以上的轮船,可以拿下中日两国的远洋航运,以及中日两国之间的航运。

现在是好机会,中国有机会占据更多的股份。日本不清楚,但在座的这些内阁大员可都清楚。中国这一次可是要花费一千吨黄金从国外进口机器设备。

这要进口多少机器设备。

而且虽然中国的出口受到了影响,但现在的出口依旧不是小数目。因为中国是世界最大的原材料出口国,那些工业国发展工业就肯定要从中国进口原材料。就如目前世界经济低迷,但桐油、钨砂矿这些东西,出口并没有怎么减少。所以目前中国对于远洋航运的需求是很高的。

所以商业部准备增加投资,把远东航运公司纳入怀中-->>

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