需要汽油。
汽车工业的发展，对于石油的需求猛然增加很多。因为缺乏汽油，看看现在汽油的价格。如果放任下去，中国汽油的价格会继续上涨。短时间之内很有可能一升达到一元，甚至超过一元。如果那样的话，除了真正的土豪，谁开得起车。不要说民间，就连政府部门很多单位开不起车。
如果因为汽油价格太贵，没人买车，到时候必然严重影响中国汽车工业的发展。
其实中国这边已经是尝到了汽车工业的好处。汽车工业能够带动的产业实在是太多，对于中国工业的发展有巨大的助推作用。最近几年轿车、卡车、客车、拖拉机的生产，结果是汽车工业每年使用的钢铁就有近二十万吨。极大的推动中国钢铁工业的发展。
而且还有轮胎产业。
轮胎产业发展的可不仅仅是橡胶产业，里面还包含很多化学工业。轮胎需要的炭黑，那都是煤化工业的产物。还有很多机械加工，当然往小了说，对于中国喷漆行业的发展带动作用都是非常明显。
因此汽车工业都已经上升到国家最重要的产业之一。
但目前的情况是石油的不足，严重影响汽车工业的发展。汽油太贵，只有那些真正的土豪才能够用得起。他们一年的汽油费用，可以和汽车本身的价格相比。
这样就严重制约中国的汽车销量。
正因为发生这样的事情，梁焕奎是几次检讨。认为五年前制定的工业五年计划，自己在石油工业的判断上是严重失误。如果五年前制定计划的时候，也着重发展石油工业，也不至于现在这么窘迫。因此今年汇报是专门把石油单独拎出来。
“这两年我们加大了对于延长油田和玉门油田的投入，引入了美国那边的钻井设备和采油设备，还有一些炼油设备。在延长一带陆续发现了更多的油井。延长油田的石油好发现，最浅的八十米左右就有石油，目前发现最深的油井也没有超过120米。我们投入的设备先进，人力比较多，让延长油田的原油产量大大提升。1928年延长油田的原油产量达到了27万吨。玉门油田那边我们也派驻了不少人，还有很多地质专家一起，发现了不少新的钻井地点。不过产量提升不是那么明显，目前每年的原油产量只有6万吨左右。这样延长油田和玉门油田每年的原-->>