几个月前，在伦敦郊外的一栋别墅内，他本人以及皇家海军两位高级官员，刚刚和英国划时代的海军战舰设计师威廉?怀特先生进行了一次两个小时的长谈。
谈话的前半部分是怀特对英国财政部无休止的抱怨，因为他的这条船完全颠覆了现有的战列舰理论，在武备、动力、防护等方面都进行了革命性的革新，这些改变看起来是如此疯狂，如果成功的确可以开创一个全新的海洋时代，可是同时，其可靠性也很难评估，在这种情况下，将巨额的金额投进去，无疑是巨大的赌博，对于暮气沉沉的英国财政部，他们难以下这个决心是很正常的。
当丘吉尔笑眯眯的把财政部造船审批计划书递到怀特手里时，怀特激动得差点发了疯。
“如果不是因为被德国*得实在没办法了，英国财政部可能永远不会通过无畏舰的设计蓝图。现在两国的军备竞赛达到白热化，而德国的发展势头明显高于英国，不搞点高科技，英国就压制不住德国了。当然，政府和海军部都希望怀特先生的设计是独树一帜的同时也是务实的，不是把原先设计的军舰拆下几门副炮，增加几门主炮就可以了，如果按照这个要求造出来，那就根本不算无畏舰，只能算是一种变种的维多利亚级，还是非常失败的那一种。”丘吉尔非常幽默的说道。
怀特当然看出了丘吉尔等人的来意，他们是不想把政府的巨额资金打了水漂，于是他要自己最精华的设计理念拿出来，让眼前的这些人和诟病自己的政客们彻底心服口服。
“无畏号是无与伦比的，单纯拆下几门副炮增加几门主炮在早舰理论上是根本行不通的。为什么这样说呢？因为普通的维多利亚级战舰，是没有能力承载更多的主炮的，大口径主炮非常沉重，而且一旦进入海战，主炮的旋转和发射会被舰船带来很大的压力，维多利亚级战舰最多只能承受4门主炮同时开火，如果再多，恐怕没打到对方的舰船，却因为后座力把自己的船先搞沉了，所以即使配置10门主炮，能够参加战斗的也不会超过4门。”
怀特舔了添干涩的嘴唇，继续说道：“想要添置火炮，必须对整舰的性能进行改进，使其拥有更大的承载能力。为此，我提出了四个改进方案。
第一，运用蒸汽涡轮发动机提供动力。这种发动机能够将水加热，从而得到水蒸汽之动能，然后换为涡轮转动以带动机械。涡轮蒸汽机大幅改善了热效率，更接近热力学中理想的可逆过程，并能提供更大的功率，比往复式蒸汽机更加先进。
第二，加宽船体，提供更加-->>