此，李明泽在东丹市租了一块场，从巢县的物质由国物质部门定价收购，边磅验收他就放车，你什车我就给什车。
从完年六月底，竟倒腾了千八百辆车。
巢县那边喜欢的是轿车，反倒微面皮卡不怎太感冒，清风就是他的最爱，主就是价格便宜。
最近两趟易，李明泽又推普通版的雄风，受了巢县人民的欢迎，据说巢县方面准备雄风做政府公务车。
再怎说是新车，不比欧的二手车差。
一世华国的汽车与欧汽车最的差距除了技术方面的差距外，就是在使寿命有明显的差距。
不论卡车是轿车，一提华国的车总给人一不了几就坏的感觉。
一世其实的问题依存在，比四万八，田野回的田野皮卡。
确实四万八就回了，两坏了。
同是做皮卡，南湾皮卡从国内削国外，年产量十几万台。
田野皮卡年销量五六千辆。
不南湾的皮卡几乎部分销售国外了，最近几年在国内真卖少。
就给了田野展的机。
不一世万峰有长城公司的现，按理说长城九六年就该现了，但是现在九九年了它现。
不知那叫魏什军的人现在忙活什呢。
难南湾做皮卡他的江湖位给冒充了？
一世有一企业现在影子，就是QQ了。
那款聊软件被华光的熊猫给代替了，现在虽达铺盖的步但却始了快速的普及，现在的注册户已经有了三四十万了，估计了年底就有达百万的。
靠聊软件的人就不在始阶段冒充女生在QQ吸引人聊了。
藤讯的帝国万峰不完全接他己不清楚，他什详细的规划，反正不是主业做哪儿算哪儿。
不一区域似乎已经有了藤讯的影子，聊软件、又在网络游戏，有己的网站，怎着是奔着藤讯的路了。
一世有两一世叱咤风云的企业不现了：一是浪一是百度。>