万峰年给顾红忠研究的那些轿车配置部件在几月的酝酿设备设计，全部落实在华光科技的工厂。
万峰初列的那列表电子有关的不管赖码有一些生产了。
比电动窗车窗备箱，驾驶座位的电动调节、座椅加热，外接音源接口等，其余无法制造的则局限一些技术问题调节限制。
些东西暂是批量的生产，一是继续改良二是现在南湾集团的轿车有的不。
就像那电动窗，南湾现在造一款带窗的车呢，它何？
顶就是造些品让设计轿车的部门做一参考。
九七年，华国WTO的谈判取了一些绩，了一些关键的节点。
了应加入WTO全球资本的进入冲击，国台了国有企业的一些扶持政策。
啥给啥，人有钱有政策有。
型国企始享受前所未有的超国民级别待遇，做主是建立一批强的国有企业龙头代表抗外资。
国在准备，南湾集团在做应的准备。
那些优惠政策是南湾集团什儿了，但是南湾集团不等不靠，是靠己的技术财力积极做着应准备。
电子方面万峰的担忧不，华光的一系列公司现在并不比外国的技术落少，某些方面是手持平甚至略有领先。
不管是谁付一气的。
万峰担的是轿车一块。
欧那些轿车厂商不是什省油的灯，些货进首先打击的就是南湾的有合资背景的本车厂。
手点武术怎应流氓？
因此南湾微汽加了新车研试验的力度。
四月份，浅田信年研的两款车就被拉试验了。
辆款车现在做极限，回头两款车的升级改良版就始了设计。
那台三菱的电喷动机现在南湾已经完的仿制了，并且始加入一些己研究的技术。
光完的仿制不行，候专利官司牵扯太的精力，必须有己的东西。
一旦动机熟，两款车的升级版将转装电喷动机。
果南湾-->>