18时53分，大会主持打开了手里的纸质文档，多达一千两百多个企业名录清单，可以说是眼花缭乱，绝大部分都是跨国公司或工业企业。
18时55分，只见大会主持咳了下确认麦克风正常后，便对照文档上的清单名录逐一念道：“下面，我宣布此次定标大会的投票结果，支持‘海岸线公司提议的技术体系方案’的企业有……”
“…通用集团（GM）、戴姆勒-克莱斯勒集团（Daimler-Chrysler）、福特公司（Ford-Motor-Company）、大众集团（Volksagen-Corporation）、雪铁龙集团（Citroen）、菲亚特集团（.）、现代集团（HYUNDAI）、雷诺集团（Renault）、沃尔沃集团（Volvo）……”
“英特尔（Intel）、英伟达（NVIDIA）、AMD、IBM、博世（Bosch）、意法（ST）、德州仪器（TI）、罗姆半导体（ROHM -Semiconductor）、霍尼韦尔（Honeyell）、飞思卡尔半导体（Freescale- Semiconductor）、ADI、MEAS、德州西克（SICK）、欧姆龙集团（OMRON-Corporation）……”
“佛吉亚（FAURECIA）、采埃孚（ZF）、德尔福集团(Delphi-Corporation)、本特勒集团（Benteler）、海拉（Hella）、博泽（Brose）、克诺尔（knorr-bremse）、辉门（Federal-Mogul）、麦格纳（Magna -International-Inc.）、摩比斯（Mobis）、吉凯恩集团(Guest， Keen & Nettlefolds-Ltd)、威伯科（ABCO）、捷太格特（JTEKT）、奥托立夫(AUTOLIV)、康明斯公司(NYSE：CMI)、马勒集团（MAHLE -Group）、博格华纳（Borg-arner）……”
“……上述海内外跨国公司总计1077家，均支持海岸线方案。”大会主持花费了二十多分钟才把支持方的企业点完，每一家企业必须的点名，不能忽略掉任何一家，这场大会看似仓促，实则严谨的很。
“反对海岸线方案的企业……无，弃权的企业共有207家，分别是……”大会主持说道这里的时候，也是引得各方-->>