因为自己做不出来，没有那个技术水平，而且这些客机，就算造出来，也只能在国内飞，因为中间牵扯到一些审查的流程，内部自己的审核标准“三三零”，在很多势力那里，是不被认可的。
如果按照严格的审查条例，这些客机很可能无法通过审查。
当然，即便是达到标准，国外市场，也不会轻易让这些廉价的客机通过审查，因为这会渗透他们的市场，涉及到利益的争夺问题。
而现在，107兵工厂，在研发两款军机的过程中，研发出的这些核心部件，完全可以投放到民航客机上面进行使用，直接大幅度提升国内客机的技术水准，甚至超越国外几大领先的客机公司。
而相比起军用的各种型号的战斗机，民航客机也是一个庞大的市场，如果能够打破播音公司和空壳公司的垄断地位，日后，将源源不断的为军工楼带来巨额的利润。
想要打破播音公司和空壳公司的技术壁垒，并没有那么简单，尤其是他们已经在市场上存在了这么多年，早就得到了整个市场的认可。
即便是北极熊帝国，这么多年，也没能在这块市场切入进去，好似这块蛋糕，是固定的，只有那两大公司才能吃得到。
所以，单单凭借价格的优势，是无法顺利切入市场的，单纯的廉价，在这个市场，并不被认可。
军工楼想要切入进去，就只能提升客机自身的质量，凭借超卓的质量标准，得到市场的认可。
国内本身，就存在客机的生产线，在赵老下决定之后，迅速通过军工楼，进行资源的整合。
这个消息，也传到了其他研发空中武器装备的航空航天兵工厂，引起不小的轰动。
在不久前，各大航空航天的兵工厂，已经得知107兵工厂，正在研发两款战机。
大家也纷纷憋着劲，打算在近期推出新机型，与107兵工厂的作品一较高下。
毕竟，这么多年，是这些兵工厂撑起了各种战机型号的一片天，现在，冷不丁的有别的兵工厂掺和进来，对于老牌兵工厂而言，是非常难受的一件事情。
对于老工程师们而言，面子上，也过不去。
大家试图，在这场无声的较量中，捍卫自己的荣耀和地位。
而就在这种背景下，军工楼居然要生产自主研发的客机，而这其中牵扯到的技术手段，绝大部分都来自107兵工厂！
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