澳洲崛起录 第八十三章:流水线生产和汽车测试(求订阅!)(2/3)

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,还能降低零件生产和汽车组装的错误率。天呐,殿下,这真是一个天才的想法。感谢您,这个想法完全能够拯救汽车市场,甚至也能够搬运到其他的行业。”本茨略带激动的对着阿瑟说到。

    实际确实是这样,由福特公司发明的流水线生产技术,被运用到了各行各业。

    这一技术的发现也大幅度提升了机械行业的生产速度,不仅推动了汽车的普及和市场的拓展,也为全世界其它行业做了巨大的贡献。

    “如果可以的话,我希望汽车工厂能够根据这个理论进行改装。如果能利用流水线的生产方式加快汽车的生产速度,降低汽车的成本的话,那么我们的汽车厂将会是开拓世界汽车市场的领头羊。”阿瑟轻轻点了点头,笑着说道。

    很明显,无论是本茨还是狄塞尔,都已经被阿瑟所提出来的流水线理论所吸引。

    如果不是新的汽车的实验没有完成的话,两人恐怕已经迫不及待地开始工厂的改造了。

    不过期待归期待,新的汽车该有的实验还是不能错过的。

    这是本茨和狄塞尔两人现有知识的结晶,也是堪称世界上最先进的汽车。

    对于新汽车的实验,两人还是十分有信心的。

    现在的汽车检验技术也比较简陋,主要是测试汽车的最高速度和匀速行驶的稳定性,以及在一些较为复杂的路段的故障率。

    在速度方面,因为用了强大的柴油发动机的原因,新汽车的最高速度很让人满意,能够达到八十多将近九十公里的恐怖速度。

    匀速行驶方面得到的数字也很吸引人。新汽车完全能够保持以四十公里每小时的速度行驶到油箱枯竭,这一过程大约是七个多小时的时间。

    虽然这一数字和后世的汽车相比不算什么,但是在汽车刚刚诞生的阶段,这已经是所有人不敢想象的数字了。

    要知道,目前欧洲最常用的小型交通工具仍然是马车。而马车的平均速度只有十几公里,再快一点就会导致严重的颠簸甚至车毁人亡。

    而现在诞生的汽车时速也普遍在二十到三十公里的范围内。一是汽车还处于探索阶段,大部分人对于这个新兴的事物并不熟悉。这也变相地导致了汽车速度的降低,因为绝大多数人并不能适应过高的速度。

    第二方面,现有汽车频繁的-->>

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