前也已经准备前往澳大拉西亚参加最终的奥运盛会。

    好消息是巴尔干战争并未影响到悉尼奥运会的举行,甚至哪怕巴尔干国家深陷战争之中,仍然派出了一定数量的运动员团队参加这次奥运会。

    其实这也正常,巴尔干诸国背后普遍站着列强国家,列强国家都参与了,这些巴尔干国家不闻不问也不合适。

    为了让这次奥运会以及澳大拉西亚在世界范围内更加出名,阿瑟决定用一次环球航行,来打响澳大拉西亚在世界范围内的知名度,同时也是为这次悉尼奥运会进行宣传。

    当然,这并不是一次简单的环球航行。历史上第一次环球航行还要追溯到数百年前的十五世纪中期。

    当时的环球航行采用的是大型帆船,也直接开辟了长达数百年的大航海时代和殖民时代,同样也是让欧洲走向世界之巅的主要原因之一。

    环球航行之后,欧洲人这才知道自己居住的地方有多么渺小,这才知道在欧洲之外,还有着十分广泛的土地和大量的人口。

    阿瑟所计划的环球航行,将采用澳大拉西亚制作的飞艇,即AU-3飞艇来进行一次空中环球航行。

    使用飞行的方式进行环球航行,这是目前其他人还没有达成过的伟大里程碑。

    如果阿瑟能够推动飞艇环球航行,这也会让澳大拉西亚在航空史上拥有浓墨重彩的一笔。

    说到这儿,就不得不提一提航空研究室研发出来的AU-3飞艇了。

    飞艇的研发速度相较于飞机来说还是比较缓慢的,这其实也是阿瑟所制定的,飞机重要性大于飞艇重要性的原因。

    不过,伴随着这么多年的科技累积,再加上对于飞艇研发方面的一定投入,让飞艇更新换代到第三代,准确的来说是航空研究室研究的第二代还是很容易的。

    阿瑟推动飞艇的环球航行还有一个目的,那就是继上一次澳葡战争之后,再一次吸引欧洲各国的目光,让欧洲各国将预算投入到飞艇的研发中。

    AU-3飞艇,在性能上相较于上一代飞艇,有着巨大的提升。

    特别是飞行速度的提升,让AU-3飞艇拥有了真正环球航行的能力。

    阿瑟下达了任务之后,航空实验室开始对于环球航行进行紧张的布置,仔细考虑环球航行-->>

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