来选择为自己建造无畏舰的公司。

    但因为英德两国的造船厂普遍忙于为自己国家建造无畏舰,导致参与招标的公司基本上都是欧洲中小国家的造船厂。

    这让智利政府有些气馁,毕竟这些前来招标的造船厂所在的国家都没有无畏舰,智利政府可不相信这些造船厂能建造出多强大的无畏舰。

    就在这时,俄国和澳大拉西亚的第二份军舰贸易订单,让智利一些海军官员和政府官员想起了澳大拉西亚。

    虽然澳大拉西亚总体来说和欧洲那些中小国家差不了多少,但毕竟是和列强之一的俄国达成了两次军舰贸易的国家,他们建造的军舰性能和战斗力肯定得到了俄国人的信任和认可。

    既然俄国人都大量装备了(两份贸易订单一共四艘战列舰和两艘巡洋舰),那智利还有什么理由进行怀疑呢?

    澳大拉西亚建造的战列舰都能满足列强的战斗需要,总不能连智利的战斗需要都满足不了吧?

    抱着这样的想法,智利政府派出了一支访问团队,决定前往澳大拉西亚亲自考察。

    智利的考察团队引起了阿瑟的重视,当然,其实是对智利使团的资金感兴趣。

    虽然阿瑟并不知道智利已经打算在澳大拉西亚购买军舰,但阿瑟知道,这个时候正是南美海军竞赛的时候,智利外交团队的到来,大概率是为了澳大拉西亚的无畏舰。

    事实上,智利代表也确实足够开门见山,上来就表达了智利政府的意思,想要考察澳大拉西亚的无畏舰。

    听到外交部长安德鲁的汇报之后,阿瑟倒也没多想,让安德鲁部长带着智利代表团前往皇家造船厂。

    在前往皇家造船厂的路上,和智利人的交谈,让安德鲁部长略微有些吃惊。

    智利人的要求不可谓不高,对于战列舰的要求,至少是28000吨级别的巨型战列舰,并且要装备着12英寸的巨炮。

    12英寸倒是好办,毕竟12英寸巨炮其实就是305毫米主炮,澳大拉西亚的无畏舰装备的全部是这种主炮。

    但问题是无畏舰的吨位有点难办,哪怕是君主级战列舰,满载排水量也不过只有20910吨,远远达不到智利人28000吨巨型战列舰的要求。

    事实上,原本历史上按照智利人要求所建-->>

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