慌的生产拿骚级战列舰，而是根据拿骚级战列舰和现有的无畏号战列舰的技术资料，来生产更加优秀的属于澳大拉西亚自己的无畏舰。
但面对英国和澳大拉西亚同样选择新技术蒸汽轮机而不是之前老式三缸往复式蒸汽机，威廉二世还是陷入了沉思。
拿骚级战列舰所采用的老式三缸往复式蒸汽机和搭载的燃煤锅炉已经经历了许多考验，实用性能自然不用担心。
但他真的能媲美英国所采用的蒸汽轮机技术吗？恐怕不止威廉二世，就算是德国的专家们也不太敢肯定。
他们之所以将拿骚级战列舰采用的动力系统暂定为老式技术，更多的也是想看看无畏号战列舰海试之后的真正数据，到底会不会出问题再另做打算。
但目前从德国所了解的三艘无畏舰设计上来看，倾尽德国之力所改造的拿骚级战列舰在动力系统上反而处于落后地位。
为此，威廉二世下达了两项决定，一是想办法再次对于拿骚级战列舰的动力系统进行改进，将预计的最大航速保持在和无畏号战列舰以及君主级战列舰一致的二十一节。
第二就是命令德国各大军工厂对于305毫米火炮开展大范围研究，在新型战列舰统一采取305毫米火炮的前提下，德国在这个行业也一定不能落后。
阿瑟也和威廉二世也进行了简单通话，双方达成了一项重要贸易，澳大拉西亚将君主级战列舰的设计共享给德国，换来德国将来三年内在火炮技术和潜艇技术方面的共享。
这一点对于澳大拉西亚来说还是很重要的。虽然目前德国并未掌握305毫米45倍径的火炮技术，但在两年多以后，德国就后起直追，成功研发出了50倍径的305毫米火炮。
这将极大的加强军舰的火力，绝对是发展军舰不容错过的一项技术。
其次就是德国的潜艇技术。截止目前为止，德国的潜艇技术在列强方面其实是落后。
这很大程度上是因为德国在潜艇刚刚诞生之时，并未太过重视这项技术的发展。
德国的第一艘潜艇甚至是在1902年，根据一位西班牙工程师的设计而建造的鳟鱼号潜艇。
直到1904年，德国海军才成立了潜艇建造办公室，专门负责德国海军潜艇的建造事宜。
到目前为止，-->>