板独轮车和双轮板车的构造，实在不行就用这玩意儿代替呗。
这俩可都是那种可以不需要畜力，仅用人力就能负担运输的交通工具，尤其是独轮车这东西，在解放战争中都是立下大功的。
有了临时的解决办法后，褒斜山道的运力问题暂时可以先放一边.张溪开始询问陈到，关中曹军的动向。
尤其是曹真代替曹仁成为雍凉都督后，是否有做出一些军事改变。
原本曹仁制定的关中防御策略，还是偏向于进攻的，尤其是对褒斜道口，曹仁不止一次的想要夺回来。
毕竟褒斜道口对关中的威胁太大，刘备完全可以从汉中经过褒斜道口直接进入关中，这样的话，比从雍州北部或者凉州出兵，军粮补给线要短的多。
如果夺回褒斜道口，逼迫刘备出陇山道，从雍州运粮，那曹仁只需要死守长安一段时间，刘备就有可能跟赏赐北伐一样，因为补给线太长，后勤压力太大而退兵。
因此，曹仁的军力布置，是一分为二的。
五万多留守关中的曹军，两万人驻守长安，一万人驻守右扶风防备上庸寇封孟达，剩下的两万人全部沿着褒斜道口四周散布，对褒斜道口形成一个新的包围网，修筑一些城寨作为屯兵之地，围困褒斜道口。
如果机会合适，就会像上次那样，命令郭淮领兵试图夺回褒斜道，如果机会不合适，也依然可以保持对褒斜道的压力。
这样的军力分布，刘备一旦在此领兵出褒斜道二次北伐，那就得先想办法解决到分布在周围的曹军这显然很困难。
只要大汉军队不能在同一时间解决掉这些周围的城寨，那么曹军必然能得到消息，从而能及时收缩兵力布防，给在长安的曹仁提供足够的反应时间。
而沿着这些城寨一一打过去的话，又会费时费力，无法起到出奇制胜的作用。
关中毕竟是曹军不能轻易放弃的重地，长安又是坚城，如果一旦进入到战略僵持拼消耗的话，那大汉的军队是耗不过曹魏的军队的。
曹仁终究是名将，他制定的策略，也许不是最好，也有一些破绽，但这是他目前能选择的，最合适坚守关中的方法。
而现在曹仁病故了，最有可能继续维持曹仁战略的曹洪又被曹丕找借口调回了邺城，新来的雍凉都督，是曹真。-->>