也就是杨佑宁和陈宫念其为人慷慨，对轧钢厂确实做出些贡献，网开一面才没有开除工厂，但也让他消沉许多。
这次，还是刘军劝了许久，加上机械液压系统确实对司机很有帮助，这才答应。
杨小涛也是爱其才，愿意给个机会。
对此，牛军心理同样感激。
二组的人主要有司机老师傅组成，除此之外就是一些青年学徒，主要负责拆卸安装，跟着学习。
至于汽修中心的驻地，就在十一车间边上，靠近大门处。
原本这里是用来存放拖拉机的仓库，现在被倒腾出来，两头开了门一进一出，仓库里两侧可以停放车辆用来修车。
两个组每个有十人，也就是说，刚建立起来汽修中心只有二十人，不过后期根据情况会适当增减。
杨小涛将汽修中心成立的目的说出来，同时讲明白要做的事。
虽然条件简陋，跟后世的维修中心相比差很多，但众人心头还是火热。
杨小涛这边将人手地方搞定，陈宫那边也取得了好消息。
从机修厂那里找来一些淘汰的设备，主要是几个大型的千斤顶，再就是成套的修理工具。
于是，在一月中旬，红星轧钢厂的汽修中心正式营业。
这天，门口仓库的墙上挂了一块牌子，没有剪彩，没有鞭炮，平静的跟寻常一样。
上下班的工人见了会驻足看一眼，随后离开。
至于里面是干什么的，有人清楚，有人打听，随后知道，这是他们小杨厂长搞出来的。
于是众人来了兴趣，都想看看到底怎么回事。
此时，汽修中心里，杨小涛正跟员工讲解着汽车的构造，这台卡车正是车队的，被杨小涛要来给员工培训。
不知是杨小涛，牛军也将自己的经验分享出来，众人在一起，哪怕还没有开张，却也忙的不行。
呗呗……
卡车的声音在空旷的道路上传荡，看着前面停在路旁的卡车，小马摁摁喇叭，放缓速度。
这年头开车的不多，开大车的更少。
所以不管在哪个厂子，开车的人都是熟面孔。>