而已。
“暂时不用。如果他能想通自然是最好的。”波音总部代表哼道：“真是不知死活。咱们波音对他已经算客气的了，要是换成通用和洛克希德，他还有机会嚣张？”
听到这话，下属不免问道：“听说通用电气的ceo和洛克希德·马丁先进技术研究组的主管都对他兴趣很大。咱们与空客的禁令也是这两家要求的。如果他未来在罗罗的发动机测试中表现有异，那必定要受到通用电气和臭鼬工厂的重用，咱们是不是也要提前考虑一下这个问题？”
波音总部代表哈哈大笑：“你觉得被通用电气和洛克希德·马丁看上了是一件好事？不，那只会是他苦难的开始。那两家手上可是没轻没重，有的是法子让他成为两家试飞用的奴隶。”
.......
翌日清晨，木华航空战略部主管办公室，马诚正在听取秘书关于波音777跨洋飞行的报告。
“那意思就是，机组没有将故障报告给管制，最终安全落地了？”马诚问道。
秘书点点头：“是这个意思。飞行部和工程部已经分别收到飞行机组和机务关于故障的报告了，两者内容是吻合的。飞行部那边询问是否让机组继续执行后续归程的航班？”
马诚眼中闪着思索的光芒，片刻后问道：“洛杉矶有可用的机组？”
“飞行部那边正在调整运力，不过应该是可以调得过来的。”
“那就全部换人，让他们全部加机组回来。”马诚直接说道：“另外，按照规定，让飞行部做一个最终审核，然后将事件报告上报局方。”
“飞行部的意思是......要不要润色一下？”
马诚摆摆手：“没必要，就按着实际情况上报。局方如果有任何处罚，接受便是。”
“那当事机组呢？飞行部总经理有些拿不定主意。”
“飞机没出安全问题，还维护了公司的利益，难不成还要惩罚不成？不过，这件事也不是什么值得宣扬的，还是要照顾总局的面子。局方若是要停飞，那就安排他们以平均小时费进行带薪休假，如果要降号，后续在转升上，这些人全部是排第一等的优先，如果要罚款，那就以别的理由进行补偿，明白我的意思了？”
马诚都说得这么明白了，秘书哪里还有不懂的道理？
“我知道了，我-->>