重返2000:大国机长 第147章 津门空客组装总厂(求订阅!)(3/10)

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不会为难自己的。

    “要我去局方总部陈述吗?”徐苍反问道。

    “你看起来很抵触局方?”陈向东笑道:“目前为,还没有需要你亲自过去陈述的地,如果有这个风,我会提醒你的。”

    “最近发生的事,很难不让我不抵触吧。”徐苍打了个哈欠:“局方里有不少让我感觉到讨厌的,还是官僚主义的大本,民不与官,咱们惹不,还躲不起了?”

    陈向东哭笑不得:“你还真敢说!”

    “有什么不敢说,这次事情不就是局方内部理念分歧造成的?”

    陈向东知道徐苍这人百无禁,对于局方的意见倒是没什么意外:“不,只要你在这片土地上进行飞行相关的事,那就必须接受局方的管,这是没有办法的。”

    “所,我必须要去除掉局方对我的管辖。”徐苍认真道。

    原本徐苍的想法很简,就是赚钱给自己的母亲研制新药。后面目标远大了,想要为国内民航做一些力所能及的事情。

    可显然就算徐苍的想法是好,但是总归有些人要给徐苍的路上增设阻碍或者给徐苍套上一些他讨厌的枷锁。

    ….

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    徐苍可不是什么都愿意接受的绵,他对此进行反,以免之后再发生类似的事情。

    陈向东摇摇头:“不可能,你怎么可能去除掉局方的管辖。就算是外籍人员想要在这里从事飞行工,同样要接受局方管辖。”

    “可有一个办法可以最大程度地规避局方的管辖。”徐苍眼睛闪烁着坚定的光芒:“我记得国际民航组织会在偶数年吸纳一定数量的专员。只要我成为ICAO的专,在将委任地区域设在这,这样我既可以在这边工,又不用直接受到局方管辖了。”

    有点儿类似于在各航司的委任代,在隶属关系,他是局方在航司的代,航司并不能简单地将其视为自己的员,所以通常不会对其的行事有多少干预。

    而一旦成为国际民航组织的专,那严格意义,徐苍就跳脱了的直接管辖。徐苍在航司内的飞行工作只是为了行事自己的监督权和保持飞行经历的必要措,局方便不能将之定性为一个单纯的航司飞行员。

    就算想要对徐苍进行管,那得要先通过国际民航组,光是流程就非常麻烦了。

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