琉璃生产极为复杂，如此品质的琉璃珠，长安君半年可得一枚。玉牌能仿造，琉璃珠却不能仿造。凭此镶嵌有琉璃珠的玉牌，陛下可于临淄，上郡，邯郸，郢都等地，取出长安君这些年所囤积的水泥。长安君今朝派人送十枚玉牌与臣言，足够陛下修建十五条驰道。”
停顿了一下，这位一直不愿多言的治粟内史又道:“愿这天下，再无擅于和泥者。”
要保证驰道修的坚固，能长久使用，在基本都是土路的秦朝，这修建驰道的土就要加以多重处理。
第一点便是夯实：要来回碾压，缩小沙土之间的缝隙，以达到其坚硬，不易散，可供车马长驱的状态。
第二点便是加盐：要把驰道变成盐碱道，就和那些盐碱地一般。
只有这样的道路，在草茂丰盛，没有现代工艺污染的秦朝，才可以在长时间无人维护的情况下，不会生草长树，影响秦军行进。
第三点便是加料翻炒：这料是墨家研究出来，用在皇宫城墙上的。
可以让驰道土的存水性大大降低，尽量避免下雨时造成的水土流失，和道路泥泞。
接下来还有第四点，第五点，第六点，在此就不一一详说，避免说被水文了。
可以说，秦朝修建驰道所耗费的巨资，最少有一半是用在材料和材料处理上。
而嬴成蟜为始皇帝提供的水泥就不一样了，首先水泥已经被嬴成蟜造出来了，是现成的，不需要再花费金钱去造，省了材料钱。
其次水泥变成铺建驰道之混凝土的处理工艺也很简单，按照比例混合黄沙，石子，然后加水就好。操作便捷不麻烦。
天下十地水泥，加上治粟内史府的那以车拉，以麻袋装的金子和钱，足以解决始皇帝要修建驰道的资金问题。
不仅如此，因为水泥的处理流程方便快捷，还会大幅缩短修建驰道的工期。
始皇帝一手倒扣手指，轻轻敲打着凝结成一体的混凝土，自言自语道:“若皇天保佑，无天灾人祸。以此神物，九驰道三年可成。”
珍惜地怀揣好十枚玉牌，将它们尽数放在冕服里穿着的那件内衣口袋里。
始皇帝宝贝这十枚玉牌的样子，比当年宝贝和氏璧的样子，有过之而无不及。
“陛下，那玉牌上-->>