置业的股份分配，在楚欢所掌控的公司中，属于一个异类。
因为华人置业的大股东是楚氏信托基金，这样也可以完美的规避香江的一些法律。
另外一个特殊的公司就是香江隧道了，这家公司与华煤气一样同样属于公众上市公司，是不可能私有化的，而其主要的业务就是香江的红磡隧道
过隧道是要收费的！
不过这家公司，最大的股东并不是会德丰，会德丰只能算是大股东之一。
楚欢趴在床上，身后的妙龄女子已经为他的后备滴上了精油，正在用适中的力道进行着按摩。
先是发出了一声舒服的呻吟之后，楚欢才讲道：“等返回香江之后，告诉乔约翰，和合国际-会德丰转型的工作已经是刻不容缓了，等我返回香江的时候，我要在他哪里看到完整改革路线！”…
伍舒涵同样是趴在哪里，讲道：“好的，这件事情我会同徐姐两人一直盯着的。”
在这之前，和合国际-会德丰的发展，虽然遍布了香江的诸多行业，但是其核心业务，其实依然是地产，船务，港口，贸易等业务。
但是在楚欢认真的研究了和合国际-会德丰的业务以及对香江甲库其他公司的业务做了综合评估之后，楚欢还是决定要将和合国际-会德丰的业务进行转型。
地产方面，和合国际-会德丰将会遵从楚欢之前在香江定下来的规定，放弃独立开发住宅的业务，至于这家集团所储备的海量地皮，则是要进行重新的评估，适合发展商业大厦，工业大厦的地皮，将会独立开发或者是与逐鹿地产联合开发。
其余的住宅地皮则是会在不定期的时间内拿出来与香江的其他地产商进行合作。
船务方面，对于这两家公司来讲，最重要的还是要出售手中现有的油轮，换取更多的现金。
现在楚欢已经入股曰本的来岛船厂，在这方面和合国际-会德丰会跟曰本的来岛船厂进行合作，毕竟有了来岛船厂这个亚洲最大的造船厂之一合作，也可以更快的卖掉自己手中的油轮。
但同时，要将之前的业务重新做起来，就好比会德丰船务，这家公司的前身是香江钢业有限公司，其主要业务就是拆卸船只，将拆卸后的废钢铁供香江建筑业使用。
现如今楚欢已经入股曰本的三井物产，-->>