给其他的竞标公司。”
“地下铁路公司”于1975年根据《地下铁路公司条例》（香江法例第270章）成立，以作为一家法定法团在香江建造及经营一个集体运输铁路系统，并由财政司司长法团以信托形式代表当时港英政府全资拥有，而且采取审慎商业原则运作，配合本地的公共交通运输需求。
也就是说，港铁公司实际上就是港府下由财政司全权负责的一家公众公司！
之前已经讲过，香江的土地买卖一共有三种招标方式，这一次香江地铁站中环站，金钟站上盖物业发展权的招标，虽然算不上是土地拍卖，但实际上所采用的的招标方式就是土地拍卖的第二种招标方式。
港府方面会先将这两家地铁站上的土地参数，用途，以及各种限制情况罗列出来，符合这些要求的公司，就可以购买章程入标竞投。
具体的方式，就是在港府指定的报纸上，刊登自己的招标的标价，以及建筑形式，交付日期等等条件。
这里面招标金额虽然是一个非常重要的参考指数，但并不是唯一的指数，最终还是要地铁公司那边开会商量，投票决议。
楚欢在各路招标公司中发现了一个意外的名字。
“长实也参加了今次的招标活动？”
楚欢点着报纸上刊登的这次参加竞标的公司名单中，长实的名字讲道。
沉弼被发配到了曰本，李家城失去了自己在香江最大的靠山，楚欢很难相信长实到底是以什么样的情况来竞标这次在地铁站上该物业发展权的事情。
何秉光点头道：“长实确实参加了这次的竞标，董事长怎么会突然问起长实了呢？”
何秉光一直在忙着逐鹿商业中心的事情，对于楚欢与长实之间的事情，他并不是很了解。
还是徐意更加明白楚欢的意思，在听到楚欢询问长实的之后，便立即解释道。
“在沉弼离开香江之后，长实的李家城便迅速的与加拿大帝国商业银行取得联系，在加拿大帝国商业银行的支持下，长实在北角地区开发了两处物业，根据计算，利润应该在1亿港币左右，另外还有一些其他的项目，会议结束之后，我会整理成文件送到老板您的办公室的。”
还真是打不死的小强啊！
楚欢不仅感叹，-->>