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    很快,他们就找到了派尤特人的17个部族,但这一次就没有降落的必要了。

    而是在低空处,  用机载扩音器宣告真神的降临。

    只等长笛部的使者到来,便会带领他们前往聚集,  拜见伟大的均衡之主。

    ……

    傍晚前。

    飞机降落在均衡驻地。

    这一天的收获是巨大的。

    令一个数千人部落归心,  不费一兵一卒。

    回到现世,  周黎安开始琢磨欧文斯谷地的养马计划。

    在如今均衡驻地的地理位置看,欧文斯谷地是封闭的,相互通行不便。

    然而谷地向北延伸出一个缺口,有一条路可直接通往内华达州府“卡森城”,再可以由卡森城抵达“斯帕克斯”地区。

    而将视线重回均衡驻地,也有一条路通往斯帕克斯地区,这条路便是著名的80号洲际公路。

    以旧金山为起点,一条长线贯通美国大陆东、西部,一直连接到纽约与新泽西州。

    与80号公路并行的,则是著名的“太平洋铁路”。

    19世纪中晚期开工建设,耗费大量人力物力,华工在这项铁路工程中占据重要角色。

    当然,兴修公路、铁路还早。

    不过以太平洋铁路为路线设计,绝对是经略北美的最佳方案。

    因为当年的建筑工程技术与设备,与当今现世无法比较。“太平洋铁路”的设计者尽可能避让了沿途的恶劣地形,而这条路最早也是野牛迁徙的主要路线之一。

    这也是为什么,美国人要杀光野牛,  以免对铁路系统造成影响。

    那么对现在的均衡而言。

    欧文斯谷地养马,  条件优渥。

    即便与驻地阻隔,  但未来出征,却可以在斯帕克斯地区集结。

    然后,沿着太平洋铁路的路线出发,达到统一北美的目的。

    从这个角度出发,放眼北美。

    美国建国之初的几条铁路路线,都能为出征的均衡骑士团指明方向。

    想到这里。

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