自动驾驶功能。
需要感知设备、智能算法和算力芯片已经整车的结构相互配合。
才能够达到预期的效果。
不不是一辆车当中装上了什么高精度的摄像头，买了什么高算力的芯片就可以实现的。
而且。
现在市面上也没有高算力的芯片可以购买。
现在各个车企用的算力芯片。
只有区区10T的算力。
就算是现在纯电动汽车的领导者特磁拉。
他们自研的算力芯片。
也不过区区70T的算力。
距离实现自动驾驶所需要的算力。
还有很大的差距。
现在一家车企竟敢造出一个新名词。
并且说自己的汽车。
具备了有限度自动驾驶功能。
那他就得仔细的瞧一瞧。
这个车企宣称的。
到底是不是真的。
这么想着。
邢家廉在课堂当中宣布了下课的命令之后。
自己立刻驾驶着宝驰A4e-tron朝着封闭测试中心的方向开去。
场地的负责任小唐早就在门口等着他了。
“邢教授。”
“所有人都在等着你呢。”
小唐一脸恭敬的说道。
“麻烦你了。”
“那咱们感觉去吧。”
说着。
邢家廉快步的向前。
刚走进测试场地当当中。
他就看到了一辆车。
在一个超大曲率的弯道当中。
画起了龙。
画龙的意思就是汽车辅助驾驶系统。
已经在失控的边缘。
马上就要无法继续进行辅助驾驶任务。
车子在道路之上七扭八扭的景象。
这样的景象。
他已经见过很多次了。
在大曲率的弯道或者地面标识线不是那么清晰的路况之下。
很多打开了辅助驾驶功能的汽车。
都会发生类似的情况。
眼前的这辆车。
表现的虽然已经是最顶尖的了。
但是如果按照当初宣传的。
有限度干预的自动驾驶功能。
还有很大的差距。
难道说这就是-->>