给了他们能够体验特磁拉自动驾驶功能的机会。
无数车评人也在网上发表了自己的看法。
“要我看，这一次国家引进特磁拉公司，为的就是要逼迫国内的纯电动汽车升级。”
“特磁拉的鲶鱼效应，在现在国内的新能源汽车市场当中是非常恐怖的。”
“你们没有看到宝驰汽车，在推出了宝驰mini之后就没有什么动静了吗？”
“估计是国内的电动汽车市场一个能打的都没有，让他们太过于397懈怠了。”
“如果特磁拉能够在夏国当中推出更加的车型，可能宝驰汽车会变得更加谨慎一些吧。”
知名车评人韩璐在自己的围脖上写下了这些话。
这些话可是说进了各位网友的心坎里面去了。
因为自从宝驰mini推出之后。
宝驰汽车已经有大半年的时间。
没推出过新车了。
看着其他车企正在如火如荼的推出着新车。
而宝驰汽车则一点反应都没有。
甚至一点风声都没有传出来。
那些支持宝驰汽车的人早就已经坐不住了。
“支持韩哥说的话，宝驰汽车现在是不是有些懈怠了，都已经半年多的时间了，他们一辆新车都没有推出。”
“真是，你们看洛神汽车的Q系列，现在已经推出到了Q3，又推出了两辆新车。”
“那可不的，风田汽车的混动车型也在市场上攻城拔寨，如果宝驰汽车再用宝驰mini充门面的话，那宝驰汽车可就危险了。”
“谁说不是呢，希望宝驰汽车能够奋起直追吧，他们的电池技术确实牛逼，即使他们的纯电动汽车做不到和特磁拉一样，他们的续航肯定厉害啊。”
…………
在韩璐的围脖下方的评论区当中。
支持宝驰汽车的人在那里畅所欲言。
看着其他车企一辆接着一辆的推出新车。
他们真的是急得慌了。
一个个恨不得自己化身成为宝驰汽车的老板。
然后推出几款新车充门面。
与此同时。
与宝驰汽车接下了梁子的太极鹏。
也在自己的围脖上发布了一篇文章。
“宝驰汽车到底还剩下多长时间。”
文章标题的煽动性极强。
凡-->>