相反，双座有两名飞行员，执行起来任务更加方便，不管是巡航，还是四机编队飞行，有一架双座型的后面坐个指挥官，会更加的轻松。
所以，苏霍伊设计局也就做出了决定，既然部队这么喜欢，干脆就把双座的教练机改成战斗轰炸机！
但是，在刚刚要着手的时候，红色帝国没有了！当时苏霍伊设计局还没有全世界卖苏-27呢，也根本就没有多余的钱来改进，所以，当东方开始采购苏-27Sk的时候，老毛子就发出邀请，一起联合研制苏-30！
但是，东方也没钱，而且技术风险又太大，所以就放弃了。
几年下来，老毛子终于有钱了，双座型也改进出来了，历史上的东方才下了订单。
阿三却动心了，看到东方拥有了大航程的苏-27系列，他们当然也迫不及待地想要拥有这种更加先进的战斗机，而且，得比东方的更加先进！
去年11月，阿三和大毛签署了价值15亿美元的四十架苏-30MKI采购合同，第一架苏-30MKI将于新千年之后交付阿三。（也有说法是18亿买50架。）
之所以会这么慢，当然是因为阿三的要求很高，这款苏-30MKI可不是简单的苏-27UB的双座改款，应用了大量的新技术，比如说鸭翼和矢量喷管，就是从那架编号为711的苏-37上移植过来的。
同时，阿三也不放心大毛的航电，所以，这款战机的航电系统需要使用法国和以色列的产品，这样一个苏-30MKI就变成了国际合作的项目。
这样的项目当然会很慢很慢了，现在项目才进行了几个月，由于超日王号的事情，所以阿三的投资方面非常谨慎，目前仅仅拨款几千万的初始研发资金。
虽然说米格1.44是空优战斗机，和苏-30这种战斗轰炸机的作战使命不同，但是，阿三办事，根本就不会考虑这么多，万一移情别恋，看上了米格1.44，放弃了苏-30MKI项目呢？
所以，苏霍伊设计局一定会非常着急的！
“现在，这架飞机在茹科夫斯基试飞，苏霍伊设计局的前掠翼验证机S-37金雕也在试飞院测试，所以，他们还是有办法的，别的不用，哪怕仅仅是在燃料里做点手脚，也能烧掉那架米格1.44.”秦涛笑着说道：“以米高扬设计局目前的实力，只要原型机没了，他们就别想再打造一架。”-->>