交了就OK。
苏泽林班上的学员都是不差钱的主，当然能不补还是尽量不补更好，于是混子就当仁不让地被推荐代表考夜跑了。
上车之后，苏泽林面带微笑，把考试单子双手递过去：“您好，考官！”
考官见到这个大学生模样的小毛头微微有点诧异，因为这个年代江澜本地大学生到驾校考证的人还是凤毛麟角的，高校里头倒是很多，因为不少驾校暑假期间会在大学设培训点。
不管怎么样，他还是微微点了点头。
打过招呼后，混子也不多哔哔。
调整座位，系安全带，调后视镜，档位挂空，随后踩离合，轻踩油门：“报告考官，仪表正常，请求起步！”
“嗯，开始吧！”
得到许可之后，苏泽林便一顿操作猛如虎完成夜跑。
当他下车之后，教官着实有点蒙圈。
这个大学生开得太稳了，所有操作毫无毛病，且上路心态出奇的好，全程不紧不缓，驾轻就熟，完全不像刚考证的菜鸟，感觉倒像是至少有着十几年驾龄的老司机。
原本路跑这块水很深，有上百个扣分事项，监考员随便找几个细节，比如起步发动机抖动幅度过大这样的，就能让你不通过，乖乖地掏补考费。
然而苏泽林考得近乎完美，监考员实在不好意思挑刺，一声不发让他过了。
同班的代表还有两个，挂了一个。
虽说学员中很多江澜本地的领导土豪，然而江澜不过是个小小是县级市，监考员是上头地级市下来的，压根不认识也不鸟你们，所以该补考都得补考，不该补考让你掏补考费也得掏。
有时候，整个班的学员夜跑和路跑全军覆没都不奇怪，混子这班的夜跑结果算很不错的了。
第二天的压大饼，半坡起步，电子桩和路跑苏泽林也是一条龙干净漂亮地过了，也成了全班唯一全科目过关者，其他人或多或少都得挂科，尤其是路跑这块，就过了三人。
政府招待办的陈大姐也挂了两科，不过需要硬补的电子桩过了，其他两门交点补考费，这让她非常高兴。
就怕电子桩不过，得一直补下去呀。
考完试当天，全班学员一起请教练吃了个饭表示，-->>