高适点点头,这显然是一个禁海中的BUG。

    大唐禁止官船和百姓的船出海,但是港口城市中可以停靠外国船只。

    其实大家心照不宣,如今活跃在扬州、泉州的几个大海商,不少就是大唐人。

    只不过为了方便做海贸,将船挂在某些小国下面。

    甚至有的船队,直接挂在杜撰的国家下面,在大唐以外国人的身份做生意。

    高适仿佛打开了新的天地,以前是这些海商来大唐做生意,为什么不让大唐去他们的国家做生意呢?

    这些国家可都是使用大唐的货币的,大唐的货物在这些地区也很畅销,那只要通过贸易把钱拉回来不就行了。

    高适心情有些激动,没想到困扰自己多时的问题,竟然在大明寺这个年轻读书人这边得到了解决。

    不过最后还有一个问题,高适忍不住问道:“可是海贸风险大,海船很容易倾覆。朝廷的水师需要守卫港口不能随便出海,这民间有人愿意冒险出海吗?”

    等到高适问出这个问题,李道源已经基本确认了,眼前这个人是淮南节度使,唐代著名诗人高适了。

    也只有淮南节度使才会问这样的问题。

    知道对方是高适之后,李道源反而更淡定了。

    自己什么样的大官没见过,还是高适这个大诗人的光环更吸引人一点。

    不过高适也是一个尽职尽责的高官,东南钱荒确实是一个困扰大唐的问题,李道源也想要江南的百姓过的好一点。

    李道源说道:“我曾经见过一本大食的造船书,大食人能够建造海上航行的大船,那种大船能运送货物横渡大海。”

    “其实大食人造船的技术也不比大唐强到哪里去,只要有技术娴熟的工人就能造船。”

    高适点点头,他曾经在港口上看到过大食人的船。

    据说这船是从天竺起航,绕过了大唐南方的海岸线才抵达了扬州,这些奇怪的天竺商船能在海上航行很久,能够抵御风浪的侵袭。

    也曾经有大唐商人,想要购买这种大食海船,只是可惜大食商人没怎么也不肯卖,而且这种船也只有大食的船匠能够建造。

    高适大喜过望,没想到这个年轻人竟然有大食造船的-->>

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