“江苏”号开工的时候，江南造船厂拿着下发的图纸，也有过一阵子发蒙和手抖的时期。是，我们造了近四千吨的驱逐舰，又造了改进放大版的5000吨级58型驱逐舰，可这一下就跳到万吨去了啊。
“我知道，你们从未造过万吨的军舰，因此，哪怕图纸是经过反复核实验算的、哪怕舰用材料都是你们以前使用和组装过的，心里仍然感到不踏实，”牧野茂说，“但是，你们未造过万吨军舰，我造过，而且造过四艘。”
牧野茂这时候成了造船厂工人、工程师们的心理疏导师和军心稳定器。
“你们一方面要重视59型巡洋舰的建造规范，摸清建造技术，另一方面也要打破心理的障碍，它其实也只是一艘军舰而已。”
1月11日上午，船坞注水开始。到下午，船坞内水位逐渐与船坞外平齐，闸门打开，拖船将“江苏”号缓缓拖离船坞，拖到附近的舾装码头。
“如果唐华部长也在现场，会不会也对我们说‘不要太紧张，这次出坞下水，只要船不沉就是胜利’？”牧野茂对程旺说。
程旺：“……牧野先生，其实我刚才心里一直就是这么想的。”
……
“江苏”号的舾装计划，重点是在1961年底安装四面相控阵、CIC中心、主控计算机及软件，这一大套系统上舰，就意味着“江苏”号的核心武备到位，本星球最强水面信息节点、最强单舰防空作战能力，以及最强连续投射火力，三项纪录就要被59型巡洋舰暂时夺走了。
由于严格限制了动力舱的总体积和动力系统总重，12700吨的“江苏”号航速只有28.8节，但换来了性能不打折扣的四面相控阵雷达，自动化作战系统和128个坑——这也是本星球第一种通用垂直发射系统。
目前能通用的只有舰空导弹和巡航/反舰导弹，不过以后的导弹种类肯定会多起来的。
……
成都，黄田坝机场。
1月11日上午11时。
“这架飞机可以叫轰-7，也可以叫强-6，但为什么现在叫它歼轰-7呢？”-->>